🔧 होइस्ट और लिफ्टिंग टूल्स
सऊदी अरब में लीवर होइस्ट इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
लीवर होइस्ट में रैचेट लीवर चलाने पर लोड चेन पॉल मैकेनिज़्म और फ्रिक्शन ब्रेक से होकर चलती है, और इसी से भार उठाया, खींचा या टेंशन में रखा जाता है। यह किसी भी कोण पर और तंग जगहों में काम करता है, इसलिए सऊदी अरब की रिफाइनरियों, पावर प्लांटों और निर्माण साइटों पर प्लांट शटडाउन के दौरान पाइप अलाइनमेंट, उपकरण खिसकाने (स्किडिंग), मशीनरी इंस्टॉलेशन और टेंशन देने में इसका इस्तेमाल होता है। साइट पर चीटर बार, साइड लोडिंग और झटके वाले लोड आम हैं, इसलिए रैचेट, ब्रेक और चेन की नियमित जाँच और टेस्ट ज़रूरी हैं।
लीवर होइस्ट में हम क्या-क्या जाँचते हैं
- ✓ऑपरेटिंग लीवर और हैंडल में मुड़ाव या टेढ़ापन, और इस बात के निशान कि एक्सटेंशन पाइप या चीटर बार लगाया गया है
- ✓रैचेट पॉल और रैचेट गियर के दाँतों में चिप होना या गोल पड़ जाना, और स्प्रिंग-लोडेड पॉल की पक्की पकड़
- ✓फ्रिक्शन ब्रेक डिस्क या पैड की घिसावट, और उन पर तेल या ग्रीस लगना
- ✓फ्री-व्हील (चेन डिसएंगेज) सिलेक्टर का आराम से चलना और एंगेज पोज़ीशन में पक्का लॉक होना
- ✓लोड चेन में खिंचाव, कट, जंग और मुड़े हुए लिंक, और डेड एंड पर चेन एंड स्टॉप
- ✓हुक और सेफ्टी लैच में गले का खुलाव, घिसावट, दरारें और लैच का काम करना
- ✓फ्रेम और कवर प्लेट में दरारें और टेढ़ापन, खासकर जहाँ होइस्ट पर साइड लोडिंग हुई हो या उसे कोण पर खींचने में इस्तेमाल किया गया हो
- ✓उठाते और खींचते समय भार का थमे रहना, और लीवर की दिशा बदलने पर कोई फिसलन न होना
हमें आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓ओवरलोड या चीटर बार के इस्तेमाल से लीवर या हैंडल मुड़ गया है
- ✓रैचेट पॉल या गियर के दाँते घिसने से मैकेनिज़्म स्किप करता है
- ✓ब्रेक लाइनिंग तेल से खराब हो गई है या घिसकर पतली हो गई है, जिससे भार फिसलता है
- ✓फ्री-व्हील सिलेक्टर लॉक नहीं होता, जिससे चेन अचानक बाहर निकल जाती है
- ✓चेन स्टॉप गायब है, या हुक खुल गए हैं और लैच टूटकर निकल गए हैं
सर्टिफिकेशन के बिना उपकरण का उपयोग करने के जोखिम
- ✓घिसे हुए पॉल या ब्रेक की वजह से लीवर पलटते या चलाते समय भार का छूट जाना
- ✓साइड लोडिंग, या लीवर को डिज़ाइन से ज़्यादा लंबा करके ज़ोर लगाने से हुक या हाउसिंग का फेल होना
- ✓टेंशन में रखे भार का अचानक ढीला पड़ना, जिससे रीकॉइल का झटका लगता है और पास के कर्मचारी घायल हो सकते हैं
टेस्टिंग, मानक और इंस्पेक्शन का अंतराल
लोड / परफॉर्मेंस टेस्ट
स्टैंडर्ड और क्लाइंट के अनुसार आमतौर पर निर्धारित क्षमता के 100%-125% पर प्रूफ लोड टेस्ट किया जाता है, उठाने और खींचने दोनों दिशाओं में, और हर बार दिशा बदलने पर ब्रेक के भार थामने की जाँच की जाती है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आमतौर पर कम से कम साल में एक बार संपूर्ण जाँच की जाती है और हर इस्तेमाल से पहले जाँच होती है। जहाँ क्लाइंट या साइट के नियम माँगें, वहाँ शटडाउन के दौरान साझा स्टोर से जारी होने वाले टूल की दोबारा जाँच ज़्यादा बार की जाती है।
संदर्भित मानक
- ASME B30.21 (मैन्युअली लीवर-ऑपरेटेड होइस्ट)
- ASME HST-3 (मैन्युअली लीवर ऑपरेटेड चेन होइस्ट)
- निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
- सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस (GI), जहाँ लागू हों
यह इंस्पेक्शन हमारी इस सेवा का हिस्सा है: लिफ्टिंग इक्विपमेंट इंस्पेक्शन और लोड टेस्टिंग। जाँच में पास होने वाले उपकरण के लिए आपको इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC) और इंस्पेक्शन टैग मिलते हैं।
शहर के अनुसार लीवर होइस्ट इंस्पेक्शन
इन उपकरणों का उपयोग करने वाले उद्योग
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या लीवर होइस्ट से लोगों को उठाया या सहारा दिया जा सकता है?＋
नहीं। निर्माता साफ़ बताते हैं कि लीवर होइस्ट से लोगों को उठाना या उन्हें सहारा देना मना है। इसके लिए ऐसे उपकरण इस्तेमाल करें जो लोगों को उठाने के लिए ही डिज़ाइन और रेटेड हों, और काम की योजना अपनी साइट के परमिट सिस्टम के अनुसार बनाएँ।
क्या लीवर होइस्ट का सर्टिफिकेशन भी चेन ब्लॉक की तरह ही होता है?＋
दोनों की जाँच होइस्ट के रूप में होती है, लेकिन लीवर होइस्ट में रैचेट पॉल, फ्रिक्शन ब्रेक और फ्री-व्हील मैकेनिज़्म होता है, जिनकी अलग जाँच ज़रूरी है। सर्टिफिकेट में उस यूनिट का सीरियल नंबर और सुरक्षित कार्य भार (SWL) लिखा होना चाहिए।