🏗️ الرافعات
فحص واعتماد الرافعة الزاحفة في المملكة العربية السعودية
تحمل الرافعات الزاحفة ذراعًا شبكيًا على هيكل سفلي مجنزر، وتُختار للرفعات الثقيلة التي تتطلب ضغطًا منخفضًا على الأرض وقدرة على التنقل بالحمولة، مثل الحديد الإنشائي لممرات الأنابيب والمفاعلات وكمرات الجسور في المشاريع الصناعية ومشاريع البنية التحتية في المملكة. وتعتمد سعتها على تكوين الذراع والذراع الإضافي والثقل الموازن وتمديد الجنزير وقدرة تحمّل التربة أسفلها. ويجب أن يؤكد الفحص المستقل أن الذراع المركّب وحبال التعليق ومنظومة الحبال وتجهيز الأرض كلها تفي بمتطلبات التكوين الموضّح في جدول الحمولات.
ما نفحصه في الرافعة الزاحفة
- ✓الذراع الشبكي والذراع الإضافي: العناصر الرئيسية (Main Chords) وعناصر التربيط، والانبعاجات والاستقامة وشقوق اللحام وتآكل فتحات المسامير
- ✓حبال تعليق الذراع (Boom Pendants) وحبل رفع الذراع، بما في ذلك نهايات التثبيت وموازِنات الشد (Equalisers) والتآكل عند البكرات
- ✓الصاري والبوابة (Gantry) ومصدّات الذراع والمصدّات الخلفية ومؤشر زاوية الذراع
- ✓أحذية الجنزير والبكرات وعجلات التوجيه والعجلات المسنّنة وشدّ الجنزير، إضافةً إلى لحامات هيكل الجسم وإطار الجنزير
- ✓تركيب الثقل الموازن وثقل هيكل الجسم وتحديد أوزانهما والمسامير والمثبّتات التي تؤمّنهما
- ✓أوناش الرفع ذات الأسطوانات: بطانة الأسطوانة (Lagging) والقوابض والفرامل ولفّ الحبل، بما في ذلك أقفال السقّاطة والمخلب (Ratchet and Pawl)
- ✓إعداد محدّد السعة المقدّرة أو LMI لطول الذراع والذراع الإضافي وتكوين الثقل الموازن المحدّد
- ✓محمل الدوران وتروس الدوران ومحركات التنقل وعلب التروس، والخراطيم والوصلات الهيدروليكية
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓عناصر رئيسية أو عناصر تربيط في الذراع منحنية أو بها انبعاجات نتيجة تلف سابق أثناء النقل أو التركيب
- ✓استطالة فتحات المسامير أو تآكل مسامير توصيل الذراع عند وصلات الأقسام
- ✓تآكل أحذية الجنزير أو البكرات أو ارتخاء شدّ الجنزير مما يزيد خطر خروج الجنزير عن مساره
- ✓تآكل فرامل أسطوانة الرفع أو قابضها فتضعف قدرتها على الإمساك تحت الحمل الكامل
- ✓ضبط محدّد السعة المقدّرة على تكوين خاطئ أو تلف حسّاساته
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓انبعاج الذراع أو الانقلاب إلى الخلف بسبب عناصر شبكية تالفة أو تكوين ذراع غير صحيح
- ✓هبوط الرافعة أو انقلابها على أرض لا تتحمل ضغط ارتكاز الجنزير
- ✓سقوط الحمولة بسبب عطل فرامل الرفع أو القابض، أو انقطاع حبل التعليق أو حبل الرفع
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
يُجرى عادةً اختبار حمولة بنسبة من 100% إلى 125% من السعة المقدّرة عند أنصاف أقطار مختارة لتكوين الذراع المركّب، بحسب المعيار والعميل، وعلى أرض مجهّزة أو مفروشة بألواح فرش الرافعات (Crane Mats) تتحمل ضغط ارتكاز الجنزير.
الفاصل الزمني للفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل، مع فحص بعد كل عملية تركيب أو إعادة تكوين في مشروع ما وقبل الرفعات الحرجة أو الثقيلة.
المعايير المرجعية
- ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة ورافعات القاطرات)
- ISO 4309 (الرافعات – الحبال السلكية – العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
- OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (الرافعات ورافعات الدريك في أعمال الإنشاءات)
- مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص الرافعات وإصدار الشهادات. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
فحص الرافعة الزاحفة حسب المدينة
القطاعات التي تستخدم هذه المعدات
الأسئلة الشائعة
ما تجهيز الأرض المطلوب قبل اختبار حمولة الرافعة الزاحفة؟＋
تحتاج الرافعة إلى أرض صلبة مستوية أو ألواح رافعات مصمَّمة لضغط الارتكاز عند تكوين الاختبار. وغالبًا ما تحتاج الرمال السائبة أو الردم غير المدموك إلى دمك أو فرش ألواح لمنع الهبوط أثناء رفع الحمولة.
كيف تُفحص أقسام الذراع الشبكي في الرافعة الزاحفة؟＋
يفحص الفاحصون العناصر الرئيسية وعناصر التربيط بحثًا عن الانبعاجات والانحناءات والشقوق، ويتفقدون فتحات المسامير للتأكد من عدم استطالتها، ويتأكدون من استقامة الذراع المركّب ضمن تفاوتات الشركة المصنّعة قبل أي اختبار حمولة.