🏗️ الرافعات
فحص واعتماد الرافعة الزاحفة التلسكوبية في المملكة العربية السعودية
تجمع الرافعات الزاحفة التلسكوبية بين ذراع تلسكوبي هيدروليكي وهيكل سفلي مجنزر، مما يتيح تجهيزًا سريعًا وضغطًا منخفضًا على الأرض وإمكانية التنقل على أرض رخوة أو غير مستوية في المصانع ومزارع الطاقة الشمسية ومواقع البنية التحتية. وتُستخدم عادةً في رفعات السعات المتوسطة التي يكون فيها تركيب الرافعة الزاحفة الشبكية بطيئًا. ويلزم الفحص من طرف ثالث لأن الذراع والهيكل السفلي ووظائف التنقل بالحمولة لكلٍّ منها حدوده الخاصة التي لا يستطيع المشغّل التحقق منها بالعين المجردة.
ما نفحصه في الرافعة الزاحفة التلسكوبية
- ✓أقسام الذراع التلسكوبي ووسائد التآكل وأسطوانات التمديد أو حباله من حيث التآكل والتسرب وعدم انتظام التمديد
- ✓آلية تمديد الجنزير وسحبه، وإطارات الجنزير، ومسامير القفل التي تثبّت عرض الجنزير
- ✓أحذية الجنزير والبكرات وعجلات التوجيه والعجلات المسنّنة، إضافةً إلى تسرب محرك التنقل وعلبة التروس
- ✓تشغيل LMI ومنع التلامس (Anti-Two-Block)، بما في ذلك أي جداول سعات للرفع أثناء التنقل
- ✓تثبيت حلقة الدوران بالبراغي وحالة محرك الدوران وتشغيل فرامل الدوران
- ✓حبل ونش الرفع والأسطوانة والفرامل وكتلة الخطاف مع ماسك الأمان
- ✓نظام التحكم في تحديد سرعة التنقل بالحمولة وأي حسّاسات للتلامس مع الأرض أو الميلان
- ✓الخراطيم الهيدروليكية وكتل الصمامات ونقاط تثبيت الثقل الموازن
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓تآكل وسائد الذراع حتى النفاذ، مما يسبب حركة جانبية للذراع وتحميلًا غير متساوٍ
- ✓تلف مسامير قفل عرض الجنزير أو فقدانها فلا تكون الجنازير مؤمَّنة بالكامل
- ✓هبوط أسطوانة التمديد الهيدروليكية أو تسربها فيتراجع الذراع تحت الحمل
- ✓تسرب أختام بكرات الجنزير وتآكل أسنان العجلات المسنّنة مما يسرّع تآكل الجنزير
- ✓عدم ضبط LMI على عرض الجنزير أو الثقل الموازن المركّب فعليًا
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓تراجع الذراع أو انهياره تحت الحمل بسبب هبوط الأسطوانة أو تعطّل صمامات الإمساك
- ✓الانقلاب عندما لا يكون عرض الجنزير ممدودًا ومقفلًا بالكامل كما يفترض جدول الحمولات
- ✓تحميل زائد أو فقدان الثبات عند التنقل بالحمولة خارج حدود الشركة المصنّعة
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
يُجرى عادةً اختبار حمولة بنسبة من 100% إلى 125% من السعة المقدّرة عند أنصاف أقطار وأطوال ذراع مختارة، بحسب المعيار والعميل، على ألّا تُفحص وظيفة التنقل بالحمولة إلا ضمن الحدود التي تحددها الشركة المصنّعة.
الفاصل الزمني للفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل، مع فحوصات قبل التعبئة إلى الموقع وإعادة فحص بعد الإصلاحات الكبرى أو بعد الاستخدام الكثيف على أرض كاشطة أو رخوة.
المعايير المرجعية
- ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة ورافعات القاطرات)
- EN 13000 (الرافعات – الرافعات المتنقلة)
- OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (الرافعات ورافعات الدريك في أعمال الإنشاءات)
- مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص الرافعات وإصدار الشهادات. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
القطاعات التي تستخدم هذه المعدات
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين فحص الرافعة الزاحفة التلسكوبية والرافعة الزاحفة الشبكية التقليدية؟＋
للرافعة الزاحفة التلسكوبية ذراع هيدروليكي، لذا يركّز الفاحصون على أقسام الذراع ووسائد التآكل وأسطوانات التمديد بدلًا من العناصر الشبكية وحبال التعليق. أما فحوصات الهيكل السفلي وحلقة الدوران وLMI فهي متشابهة إلى حد كبير.
هل يمكن للرافعة الزاحفة التلسكوبية التنقل وهي تحمل حمولة؟＋
تتوفر لبعض الطرازات جداول سعات خاصة بالتنقل بالحمولة تضع حدودًا للسرعة ووضع الذراع وحالة الأرض. وإذا كنت تخطط لذلك، فينبغي أن يغطي الفحص والاختبار هذا التكوين.