📍 الظهران، المنطقة الشرقية
فحص واعتماد الرافعة الزاحفة في الظهران
تحمل الرافعات الزاحفة ذراعًا شبكيًا على هيكل سفلي مجنزر، وتُختار للرفعات الثقيلة التي تتطلب ضغطًا منخفضًا على الأرض وقدرة على التنقل بالحمولة، مثل الحديد الإنشائي لممرات الأنابيب والمفاعلات وكمرات الجسور في المشاريع الصناعية ومشاريع البنية التحتية في المملكة. وتعتمد سعتها على تكوين الذراع والذراع الإضافي والثقل الموازن وتمديد الجنزير وقدرة تحمّل التربة أسفلها. ويجب أن يؤكد الفحص المستقل أن الذراع المركّب وحبال التعليق ومنظومة الحبال وتجهيز الأرض كلها تفي بمتطلبات التكوين الموضّح في جدول الحمولات. تضم الظهران المقر الرئيسي لأرامكو السعودية، وتتركز فيها أعداد كبيرة من المقاولين العاملين وفق التعليمات العامة (GI) لأرامكو.
فحص الرافعة الزاحفة في الظهران: السياق المحلي
غالبًا ما تدور عمليات الرفع في الظهران حول المباني: هياكل فولاذية وعناصر خرسانية مسبقة الصب تُركَّب بجوار مكاتب ومختبرات مأهولة وطرق مفتوحة للحركة، حيث تتساوى أهمية خطة الرفع وجدول الحمولات مع أهمية السعة. تفحص خدمات التميز الهندسي (EES) الرافعات المتنقلة والبرجية ومؤشرات ومحددات الحمولة (LMI) وحلقات الدوران وركائز الثبات، ثم تجري اختبار الحمولة وفق معايير مثل ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة)، مع تقارير جاهزة لمراجعات العملاء وشروط دخول المواقع.
نطاق فحص الرافعة الزاحفة في الظهران
- ✓الذراع الشبكي والذراع الإضافي: العناصر الرئيسية (Main Chords) وعناصر التربيط، والانبعاجات والاستقامة وشقوق اللحام وتآكل فتحات المسامير
- ✓حبال تعليق الذراع (Boom Pendants) وحبل رفع الذراع، بما في ذلك نهايات التثبيت وموازِنات الشد (Equalisers) والتآكل عند البكرات
- ✓الصاري والبوابة (Gantry) ومصدّات الذراع والمصدّات الخلفية ومؤشر زاوية الذراع
- ✓أحذية الجنزير والبكرات وعجلات التوجيه والعجلات المسنّنة وشدّ الجنزير، إضافةً إلى لحامات هيكل الجسم وإطار الجنزير
- ✓تركيب الثقل الموازن وثقل هيكل الجسم وتحديد أوزانهما والمسامير والمثبّتات التي تؤمّنهما
- ✓أوناش الرفع ذات الأسطوانات: بطانة الأسطوانة (Lagging) والقوابض والفرامل ولفّ الحبل، بما في ذلك أقفال السقّاطة والمخلب (Ratchet and Pawl)
- ✓إعداد محدّد السعة المقدّرة أو LMI لطول الذراع والذراع الإضافي وتكوين الثقل الموازن المحدّد
- ✓محمل الدوران وتروس الدوران ومحركات التنقل وعلب التروس، والخراطيم والوصلات الهيدروليكية
العيوب الشائعة
- ✓عناصر رئيسية أو عناصر تربيط في الذراع منحنية أو بها انبعاجات نتيجة تلف سابق أثناء النقل أو التركيب
- ✓استطالة فتحات المسامير أو تآكل مسامير توصيل الذراع عند وصلات الأقسام
- ✓تآكل أحذية الجنزير أو البكرات أو ارتخاء شدّ الجنزير مما يزيد خطر خروج الجنزير عن مساره
- ✓تآكل فرامل أسطوانة الرفع أو قابضها فتضعف قدرتها على الإمساك تحت الحمل الكامل
- ✓ضبط محدّد السعة المقدّرة على تكوين خاطئ أو تلف حسّاساته
المعايير
- ✓ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة ورافعات القاطرات)
- ✓ISO 4309 (الرافعات – الحبال السلكية – العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
- ✓OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (الرافعات ورافعات الدريك في أعمال الإنشاءات)
- ✓مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات
الاختبار
يُجرى عادةً اختبار حمولة بنسبة من 100% إلى 125% من السعة المقدّرة عند أنصاف أقطار مختارة لتكوين الذراع المركّب، بحسب المعيار والعميل، وعلى أرض مجهّزة أو مفروشة بألواح فرش الرافعات (Crane Mats) تتحمل ضغط ارتكاز الجنزير.
دورية الفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل، مع فحص بعد كل عملية تركيب أو إعادة تكوين في مشروع ما وقبل الرفعات الحرجة أو الثقيلة.
القطاعات التي نخدمها في الظهران
أبرز المناطق التي نعمل فيها: أرامكو الظهران، جامعة الملك فهد للبترول والمعادن ووادي الظهران للتقنية.
استكشف المزيد
الفئة: الرافعات
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم فحص الرافعة الزاحفة في موقع العمل داخل الظهران؟＋
نعم. ينتقل مفتشونا إلى ساحتكم أو موقع مشروعكم في الظهران، بما في ذلك أرامكو الظهران، جامعة الملك فهد للبترول والمعادن ووادي الظهران للتقنية، فلا حاجة إلى نقل المعدات.
ما القطاعات التي تطلب فحص الرافعة الزاحفة في الظهران؟＋
يطلب هذا الفحص عادةً مشغّلون ومقاولون في المنطقة الشرقية من القطاعات التالية: النفط والغاز والبتروكيماويات؛ الإنشاءات والبنية التحتية.
ما تجهيز الأرض المطلوب قبل اختبار حمولة الرافعة الزاحفة؟＋
تحتاج الرافعة إلى أرض صلبة مستوية أو ألواح رافعات مصمَّمة لضغط الارتكاز عند تكوين الاختبار. وغالبًا ما تحتاج الرمال السائبة أو الردم غير المدموك إلى دمك أو فرش ألواح لمنع الهبوط أثناء رفع الحمولة.
كيف تُفحص أقسام الذراع الشبكي في الرافعة الزاحفة؟＋
يفحص الفاحصون العناصر الرئيسية وعناصر التربيط بحثًا عن الانبعاجات والانحناءات والشقوق، ويتفقدون فتحات المسامير للتأكد من عدم استطالتها، ويتأكدون من استقامة الذراع المركّب ضمن تفاوتات الشركة المصنّعة قبل أي اختبار حمولة.