📍 رأس تنورة، المنطقة الشرقية
فحص واعتماد الرافعة الزاحفة في رأس تنورة
تحمل الرافعات الزاحفة ذراعًا شبكيًا على هيكل سفلي مجنزر، وتُختار للرفعات الثقيلة التي تتطلب ضغطًا منخفضًا على الأرض وقدرة على التنقل بالحمولة، مثل الحديد الإنشائي لممرات الأنابيب والمفاعلات وكمرات الجسور في المشاريع الصناعية ومشاريع البنية التحتية في المملكة. وتعتمد سعتها على تكوين الذراع والذراع الإضافي والثقل الموازن وتمديد الجنزير وقدرة تحمّل التربة أسفلها. ويجب أن يؤكد الفحص المستقل أن الذراع المركّب وحبال التعليق ومنظومة الحبال وتجهيز الأرض كلها تفي بمتطلبات التكوين الموضّح في جدول الحمولات. تضم رأس تنورة إحدى أكبر مصافي النفط ومحطات التصدير في العالم، وتشهد نشاطًا متواصلًا في أعمال الصيانة والتوقف الشامل (Turnaround).
فحص الرافعة الزاحفة في رأس تنورة: السياق المحلي
تشمل عمليات الرفع الثقيلة في مصفاة رأس تنورة غالبًا حزم المبادلات الحرارية وأجزاء الأبراج والمحركات الكبيرة داخل وحدات معالجة مزدحمة، حيث يضيق نصف قطر عمل الرافعة وتكون قدرة تحمل التربة محدودة. وتضيف نسائم البحر حمل رياح على أعمال الذراع. تفحص EES الرافعات المتنقلة والزاحفة وتختبر حمولتها، وتتحقق من LMI ومفاتيح الحد، وتراجع جداول الحمولات قبل التعبئة إلى الموقع.
نطاق فحص الرافعة الزاحفة في رأس تنورة
- ✓الذراع الشبكي والذراع الإضافي: العناصر الرئيسية (Main Chords) وعناصر التربيط، والانبعاجات والاستقامة وشقوق اللحام وتآكل فتحات المسامير
- ✓حبال تعليق الذراع (Boom Pendants) وحبل رفع الذراع، بما في ذلك نهايات التثبيت وموازِنات الشد (Equalisers) والتآكل عند البكرات
- ✓الصاري والبوابة (Gantry) ومصدّات الذراع والمصدّات الخلفية ومؤشر زاوية الذراع
- ✓أحذية الجنزير والبكرات وعجلات التوجيه والعجلات المسنّنة وشدّ الجنزير، إضافةً إلى لحامات هيكل الجسم وإطار الجنزير
- ✓تركيب الثقل الموازن وثقل هيكل الجسم وتحديد أوزانهما والمسامير والمثبّتات التي تؤمّنهما
- ✓أوناش الرفع ذات الأسطوانات: بطانة الأسطوانة (Lagging) والقوابض والفرامل ولفّ الحبل، بما في ذلك أقفال السقّاطة والمخلب (Ratchet and Pawl)
- ✓إعداد محدّد السعة المقدّرة أو LMI لطول الذراع والذراع الإضافي وتكوين الثقل الموازن المحدّد
- ✓محمل الدوران وتروس الدوران ومحركات التنقل وعلب التروس، والخراطيم والوصلات الهيدروليكية
العيوب الشائعة
- ✓عناصر رئيسية أو عناصر تربيط في الذراع منحنية أو بها انبعاجات نتيجة تلف سابق أثناء النقل أو التركيب
- ✓استطالة فتحات المسامير أو تآكل مسامير توصيل الذراع عند وصلات الأقسام
- ✓تآكل أحذية الجنزير أو البكرات أو ارتخاء شدّ الجنزير مما يزيد خطر خروج الجنزير عن مساره
- ✓تآكل فرامل أسطوانة الرفع أو قابضها فتضعف قدرتها على الإمساك تحت الحمل الكامل
- ✓ضبط محدّد السعة المقدّرة على تكوين خاطئ أو تلف حسّاساته
المعايير
- ✓ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة ورافعات القاطرات)
- ✓ISO 4309 (الرافعات – الحبال السلكية – العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
- ✓OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (الرافعات ورافعات الدريك في أعمال الإنشاءات)
- ✓مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات
الاختبار
يُجرى عادةً اختبار حمولة بنسبة من 100% إلى 125% من السعة المقدّرة عند أنصاف أقطار مختارة لتكوين الذراع المركّب، بحسب المعيار والعميل، وعلى أرض مجهّزة أو مفروشة بألواح فرش الرافعات (Crane Mats) تتحمل ضغط ارتكاز الجنزير.
دورية الفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل، مع فحص بعد كل عملية تركيب أو إعادة تكوين في مشروع ما وقبل الرفعات الحرجة أو الثقيلة.
القطاعات التي نخدمها في رأس تنورة
أبرز المناطق التي نعمل فيها: مصفاة رأس تنورة ومحطة رأس تنورة.
استكشف المزيد
الفئة: الرافعات
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم فحص الرافعة الزاحفة في موقع العمل داخل رأس تنورة؟＋
نعم. ينتقل مفتشونا إلى ساحتكم أو موقع مشروعكم في رأس تنورة، بما في ذلك مصفاة رأس تنورة ومحطة رأس تنورة، فلا حاجة إلى نقل المعدات.
ما القطاعات التي تطلب فحص الرافعة الزاحفة في رأس تنورة؟＋
يطلب هذا الفحص عادةً مشغّلون ومقاولون في المنطقة الشرقية من القطاعات التالية: النفط والغاز والبتروكيماويات؛ الموانئ والخدمات اللوجستية والمستودعات.
ما تجهيز الأرض المطلوب قبل اختبار حمولة الرافعة الزاحفة؟＋
تحتاج الرافعة إلى أرض صلبة مستوية أو ألواح رافعات مصمَّمة لضغط الارتكاز عند تكوين الاختبار. وغالبًا ما تحتاج الرمال السائبة أو الردم غير المدموك إلى دمك أو فرش ألواح لمنع الهبوط أثناء رفع الحمولة.
كيف تُفحص أقسام الذراع الشبكي في الرافعة الزاحفة؟＋
يفحص الفاحصون العناصر الرئيسية وعناصر التربيط بحثًا عن الانبعاجات والانحناءات والشقوق، ويتفقدون فتحات المسامير للتأكد من عدم استطالتها، ويتأكدون من استقامة الذراع المركّب ضمن تفاوتات الشركة المصنّعة قبل أي اختبار حمولة.