🏗️ الرافعات
فحص واعتماد الرافعة البوابية في المملكة العربية السعودية
تسير الرافعات البوابية على سكك أو عجلات عند مستوى الأرض، وتحمل كمرة جسرية على أرجل، وتُستخدم في ساحات الخرسانة مسبقة الصب وساحات التصنيع وساحات الأنابيب والموانئ والورش الثقيلة في أنحاء المملكة العربية السعودية. ولأنها تعمل في الهواء الطلق، فإن الرياح والرمال والتقلبات الحرارية تضيف أحمالًا وتآكلًا لا تتعرض لهما الرافعات العلوية داخل المباني. ويجب أن يشمل الفحص أيضًا وصلات الأرجل والسكك وأنظمة التثبيت التي تُبقي الرافعة ثابتة.
ما نفحصه في الرافعة البوابية
- ✓وصلات الأرجل بالكمرة والبراغي واللحامات وتدعيم الأرجل (Bracing) من حيث الشقوق والصدأ
- ✓السكك الأرضية وتثبيتاتها ووصلاتها ومصدّات النهاية أو ممتصات الصدمات على امتداد مسار الحركة بالكامل
- ✓مشابك السكة ومثبّتات الرياح أو العواصف، وحسّاس سرعة الرياح والإنذار متى وُجدا
- ✓محركات التنقل والعجلات وعربات العجلات (Bogies) وأنظمة التحكم في الانحراف والفرامل على كل رجل
- ✓العربة ونظام الرفع والحبل أو السلسلة والخطاطيف والماسكات، بما في ذلك أداء فرامل الرفع
- ✓بكرة الكابل أو نظام الكابلات المعلّقة (Festoon) ومصدر الطاقة والتأريض على امتداد مسار السكة
- ✓حدود الرفع العلوي والسفلي، ومفاتيح حد نهاية حركة الرافعة، وأجهزة منع التصادم حيث تشترك عدة رافعات في المسار نفسه، ومحدّد الحمل الزائد
- ✓للرافعات البوابية المتنقلة: مسامير ضبط الارتفاع، والعجلات الصغيرة (Castors) ذات الأقفال، ووصلات الكمرات، وملصقات السعة المقدّرة
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓الانحراف (Skewing) الناتج عن اختلال التوازن في الدفع أو العجلات المتآكلة، مما يتلف السكك والهيكل
- ✓مشابك السكة أو مثبّتات العواصف لا تتعشّق أو تعلَق بسبب الصدأ والرمال
- ✓شقوق أو براغي مرتخية عند وصلات الأرجل بالكمرة
- ✓تلف بكرة الكابل أو الكابلات المعلّقة (Festoon) بسبب الاحتكاك على مسار الأرض
- ✓تآكل أو انحناء في مسامير الرافعة البوابية المتنقلة أو عجلاتها الصغيرة أو وصلاتها، أو فقدان أجهزة القفل
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓انزلاق الرافعة البوابية أو انقلابها في الرياح العاتية عند فشل المشابك أو المثبّتات في الإمساك
- ✓فشل هيكلي عند وصلات الأرجل تحت الأحمال الثقيلة المتكررة
- ✓سقوط الحمولة بسبب تعطّل فرامل الرفع أو الحبل فوق ساحات يعمل فيها الأفراد
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
يُجرى عادةً اختبار حمولة بنسبة من 100% إلى 125% من السعة المقدّرة، بحسب المعيار والعميل، ويشمل الرفع وحركة العربة وتنقل الرافعة البوابية واختبارات الفرامل وانحناء الكمرة. وتُختبر الوحدات الخارجية ضمن حد الرياح الذي تحدده الشركة المصنّعة، مع إثبات تعشيق مشابك السكة ومثبّتات العواصف.
الفاصل الزمني للفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل، مع فحوصات متكررة يجريها المشغّل، وقبل موسم الرياح للوحدات الخارجية المركّبة على سكك متى اشترطت ذلك قواعد العميل أو الموقع.
المعايير المرجعية
- ASME B30.2 (الرافعات العلوية والبوابية)
- OSHA 29 CFR 1910.179 (الرافعات العلوية والبوابية)
- ISO 4309 (الرافعات – الحبال السلكية – العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
- مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص الرافعات وإصدار الشهادات. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
القطاعات التي تستخدم هذه المعدات
الأسئلة الشائعة
ما مشابك السكة ومثبّتات العواصف في الرافعة البوابية؟＋
هي أجهزة تُبقي الرافعة البوابية الخارجية المركّبة على سكك في مكانها في مواجهة الرياح. ويتحقق الفاحصون من تعشّقها، ويبحثون عن علامات البلى والصدأ، ويتحققون من إنذارات سرعة الرياح متى وُجدت.
هل يمكن اختبار حمولة الرافعة البوابية المتنقلة كما تُختبر الثابتة؟＋
نعم. تُختبر الرافعات البوابية المتنقلة عادةً حتى سعتها المعلنة، وغالبًا بنسبة 100% إلى 125%، مع فحص وصلات الهيكل ومسامير ضبط الارتفاع والعجلات ذات الأقفال والعربة ونظام الرفع.