🔩 पाइलिंग और ड्रिलिंग रिग
सऊदी अरब में हाइड्रोलिक पाइलिंग हैमर इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
हाइड्रोलिक पाइलिंग हैमर हाइड्रोलिक दबाव से भारी रैम को ऊपर उठाता है और फिर उसे एनविल या हेलमेट पर गिराकर स्टील, कंक्रीट और शीट पाइल को ज़मीन में ठोकता है। सऊदी बंदरगाहों की क्वे वॉल, जेटी, पुलों की नींव और औद्योगिक प्लांट के पाइल में इसका इस्तेमाल होता है, जहाँ भी ड्रिवन पाइल तय किए गए हों। बार-बार लगने वाले झटकों से रैम, गाइड और हाइड्रोलिक पुर्ज़ों में फटीग (थकान) आ जाती है। इसलिए हर नया पाइलिंग काम शुरू करने से पहले और दो कामों के बीच निरीक्षण कराने से अचानक होने वाली खराबी और पुर्ज़े गिरने की घटनाओं को रोकने में मदद मिलती है।
हाइड्रोलिक पाइलिंग हैमर में हम क्या-क्या जाँचते हैं
- ✓रैम बॉडी, रैम गाइड और स्ट्राइकर प्लेट में दरार, मशरूमिंग (सिरा फैल जाना) और घिसाव की जाँच
- ✓एनविल, ड्राइव कैप, हेलमेट और कुशन मटीरियल में टूट-फूट और पाइल के प्रकार के हिसाब से सही फिटिंग की जाँच
- ✓हाइड्रोलिक एक्यूमुलेटर की हालत, गैस प्री-चार्ज के रिकॉर्ड और रिलीफ वाल्व की जाँच
- ✓हैमर हाउसिंग के बोल्ट, लिफ्टिंग लग और हैमर का वज़न उठाने वाले शैकल या सस्पेंशन फिटिंग की जाँच
- ✓हाइड्रोलिक होज़, क्विक कपलिंग और पावर पैक में रिसाव, ओवरहीटिंग और गंदगी (कंटैमिनेशन) की जाँच
- ✓कंट्रोल यूनिट, स्ट्रोक सेंसर, ब्लो काउंटर, एनर्जी सेटिंग और इमरजेंसी स्टॉप की जाँच
- ✓पाइल गाइड की फिक्सिंग, हैमर क्लैंप, और हैमर को थामे रखने वाले सेफ्टी स्लिंग या रिटेनिंग रोप की जाँच
- ✓क्रेन या लीडर से कनेक्शन की जाँच, जिसमें स्लाइडिंग कनेक्शन और अटैचमेंट पिन शामिल हैं
हमें आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓बार-बार की चोट (इम्पैक्ट) से रैम, एनविल या हाउसिंग के वेल्ड में फटीग क्रैक
- ✓ढीले या खिंचे हुए हाउसिंग बोल्ट और घिसे हुए स्ट्राइकर पिन
- ✓एक्यूमुलेटर का प्री-चार्ज कम हो जाना या सील से रिसाव, जिससे ब्लो एनर्जी घट जाती है
- ✓गायब या क्षतिग्रस्त रिस्ट्रेंट स्लिंग और सेफ्टी लाइन
- ✓टेढ़े या बुरी तरह घिसे हुए पाइल हेलमेट और खराब हो चुके कुशन
सर्टिफिकेशन के बिना उपकरण का उपयोग करने के जोखिम
- ✓लग, पिन या सस्पेंशन कनेक्शन फेल होने से रैम, एनविल या पूरी हैमर असेंबली का गिरना
- ✓फटे होज़ या कपलिंग से हाई-प्रेशर हाइड्रोलिक तेल का शरीर में घुस जाना (फ्लूइड इंजेक्शन) और आग लगना
- ✓ठोकने के दौरान क्षतिग्रस्त हेलमेट या कैप से मलबा उड़ने और झटके से चोट लगना
टेस्टिंग, मानक और इंस्पेक्शन का अंतराल
लोड / परफॉर्मेंस टेस्ट
लागू नहीं: हैमर का खुद निर्धारित लोड टेस्ट नहीं किया जाता। निर्माता के डेटा के अनुसार ब्लो एनर्जी, स्ट्रोक और साइकिल रेट का फंक्शनल टेस्ट किया जाता है, और लिफ्टिंग लग, शैकल और सस्पेंशन फिटिंग की जाँच की जाती है। जहाँ स्पेसिफिकेशन में ज़रूरी हो, वहाँ रिगिंग हार्डवेयर के रूप में इनका प्रूफ टेस्ट भी किया जाता है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आम तौर पर हर नए पाइलिंग काम से पहले और कम से कम साल में एक बार। भारी मरम्मत या एक्यूमुलेटर के काम के बाद, या जहाँ क्लाइंट या साइट के नियम माँगें, वहाँ दोबारा निरीक्षण किया जाता है।
संदर्भित मानक
- ASME B30.26 (रिगिंग हार्डवेयर)
- ASME B30.5 (मोबाइल और क्रॉलर क्रेन, हैमर को सहारा देने वाली मशीन के लिए)
- OSHA 29 CFR 1926
- निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
यह इंस्पेक्शन हमारी इस सेवा का हिस्सा है: हेवी इक्विपमेंट टेस्टिंग और इंस्पेक्शन। जाँच में पास होने वाले उपकरण के लिए आपको इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC) और इंस्पेक्शन टैग मिलते हैं।
इन उपकरणों का उपयोग करने वाले उद्योग
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या हाइड्रोलिक पाइलिंग हैमर का लोड टेस्ट कराना ज़रूरी है?＋
हैमर का आम तौर पर निर्धारित लोड टेस्ट नहीं किया जाता, लेकिन उसके लिफ्टिंग लग, शैकल और सस्पेंशन की जाँच होती है और ब्लो एनर्जी व हाइड्रोलिक का फंक्शनल टेस्ट किया जाता है। ठीक-ठीक ज़रूरतें क्लाइंट और निर्माता के अनुसार अलग-अलग होती हैं।
हाइड्रोलिक पाइलिंग हैमर का निरीक्षण कितनी बार होना चाहिए?＋
ज़्यादातर प्रोग्राम में कम से कम साल में एक बार निरीक्षण कराना होता है। इसके अलावा नया पाइलिंग काम शुरू करने से पहले और किसी भी बड़ी मरम्मत के बाद भी निरीक्षण कराया जाता है। निर्माता के मेंटेनेंस शेड्यूल और क्लाइंट के HSE नियमों का पालन करें।