🏗️ الرافعات
فحص واعتماد الرافعة القاعدية في المملكة العربية السعودية
الرافعات القاعدية رافعات دوّارة مثبّتة على قاعدة أو أساس فوق المنصات البحرية والسفن والأرصفة البحرية وواجهات الموانئ، وتُستخدم على امتداد سواحل الخليج العربي والبحر الأحمر في رفعات الإمداد والتزوّد بالوقود والصيانة. وهي تعمل في هواء مشبع بالملح، وأحيانًا في مناطق خطرة، لذلك يمثل التآكل وحماية المعدات مصدر قلق رئيسيًا. ويؤكد الفحص المستقل واختبار الحمولة أن الهيكل والمحامل وأجهزة السلامة ما زالت سليمة لمهمة الرفع.
ما نفحصه في الرافعة القاعدية
- ✓وصلة القاعدة بالسطح أو بأساس الرصيف: ربط براغي التثبيت أو الشفة، واللحامات، والجروت، وهبوط الهيكل الداعم أو تشققه
- ✓محمل الدوران: حالة الشد المسبق للبراغي، وقياس الخلوص أو الميلان، والأختام، والتشحيم، وسلاسة الدوران
- ✓ترس محرك الدوران وخلوص التروس، وفرامل الدوران
- ✓مسامير قاعدة الذراع وهيكل الذراع وأسطوانات رفع الذراع (Luffing) أو حبال رفع الذراع، ومصدّات الذراع
- ✓أوناش الرفع الرئيسي والمساعد، والحبل السلكي، وتخديد الأسطوانة، والفرامل، وكتلة الخطاف
- ✓مؤشر السعة المقدّرة أو المحدّد، ومنع التلامس (Anti-Two-Block)، وحدود زاوية الذراع والدوران
- ✓وحدة القدرة الهيدروليكية أو الكهربائية والمراكم (Accumulators) ونظام الإنزال الطارئ
- ✓الطلاء الواقي، والتآكل النقري في العناصر الرئيسية للذراع، والكابينة، وسلالم الصعود، والدرابزين، وحماية المعدات الكهربائية البحرية من تسرب الماء والغبار (Ingress Protection)
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓براغي قاعدة متآكلة أو مرتخية، أو لحامات متشققة عند وصلة القاعدة بالسطح
- ✓خلوص زائد أو ميلان في محمل الدوران يدل على تآكل مسار التدحرج
- ✓تسرب أختام أسطوانة رفع الذراع أو تآكل حبل الرفع عند بكرات قاعدة الذراع
- ✓دخول الماء أو تلوث الزيت الهيدروليكي، أو فقدان الشحن المسبق للمراكم بما يؤثر في الإنزال الطارئ
- ✓تلف الطلاء والتآكل النقري في عناصر الذراع والدرابزين وسلالم الصعود
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓انقلاب الرافعة أو فشل القاعدة بسبب تدهور تثبيت براغي القاعدة أو ضعف الهيكل الداعم
- ✓تعطّل محمل الدوران أو تلف مسار التدحرج بسبب التآكل وضعف التشحيم، فتعجز الرافعة عن الدوران بأمان
- ✓سقوط الحمولة أو هبوط الذراع بسبب عطل فرامل الرفع أو نظام رفع الذراع أو الحبل السلكي فوق السفن أو الأرصفة أو أسطح العمل
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
يُجرى عادةً اختبار حمولة عند السعة المقدّرة أو أعلى منها (غالبًا من 100% إلى 125%) عند أنصاف أقطار تمثيلية، بحسب المعيار والعميل، مع اختبار وظيفي للفرامل والمحدّدات والإنزال الطارئ.
الفاصل الزمني للفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل، مع مسوحات دورية أكثر تفصيلًا وفحوصات للحبال السلكية وفق ما يتطلبه مالك الأصل والمعيار المعمول به.
المعايير المرجعية
- API Specification 2C (الرافعات البحرية المثبّتة على قاعدة)
- API RP 2D (تشغيل الرافعات البحرية وصيانتها)
- ASME B30.8 (الرافعات العائمة ورافعات الدريك العائمة) عند تركيبها على السفن أو البارجات
- ISO 4309 (الرافعات – الحبال السلكية – العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص الرافعات وإصدار الشهادات. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
القطاعات التي تستخدم هذه المعدات
الأسئلة الشائعة
ما الذي يميّز فحص الرافعة القاعدية عن فحص الرافعة المتنقلة؟＋
الرافعات القاعدية مثبّتة بشكل دائم، لذا يفحص الفاحصون القاعدة وتثبيتها بالبراغي ومحمل الدوران بدلًا من الركائز والحامل، ويراعون البيئة البحرية والمناطق الخطرة.
هل تنطبق مواصفة API 2C على الرافعات القاعدية في المنشآت البحرية فقط؟＋
وُضعت مواصفة API Specification 2C للرافعات البحرية المثبّتة على قاعدة، لكن المشغّلين كثيرًا ما يطبقونها على رافعات مماثلة على الأرصفة أو السفن. وينبغي الاتفاق على المعيار المنطبق مع مالك الأصل أو العميل.