📍 जेद्दा, मक्का प्रांत
जेद्दा में कंक्रीट बूम प्लेसर इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
कंक्रीट बूम प्लेसर एक हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड प्लेसिंग बूम है, जो डिलीवरी पाइपलाइन उठाता है और अलग पंप से भेजे गए कंक्रीट को जगह-जगह पहुँचाता है। सऊदी अरब में इसे आमतौर पर बैलास्ट वाले बेस पर स्टैंड-अलोन यूनिट के रूप में, कोर या कॉलम से जोड़कर, या टावर, पुल और इंडस्ट्रियल स्ट्रक्चर के साथ ऊपर चढ़ते हुए लगाया जाता है। यह ऊँचाई पर काम करता है और इसकी बड़ी सतह हवा के सामने रहती है, इसलिए लगातार कंक्रीटिंग शुरू करने से पहले बूम के स्ट्रक्चर, बेस और फिक्सिंग, स्लू रिंग और पाइपलाइन का स्वतंत्र निरीक्षण ज़रूरी है। ट्रक-माउंटेड बूम पंप कंक्रीट पंप के निरीक्षण में आते हैं। जेद्दा लाल सागर पर सऊदी साम्राज्य का मुख्य बंदरगाह शहर है, जहाँ लॉजिस्टिक्स, निर्माण और औद्योगिक गतिविधियाँ बड़े पैमाने पर चलती हैं।
जेद्दा में कंक्रीट बूम प्लेसर इंस्पेक्शन: स्थानीय हालात
बढ़ते हुए जेद्दा में सड़कों, फ्लाईओवर और यूटिलिटी कॉरिडोर के काम के लिए एस्फाल्ट पेवर, रोड रोलर, मिलिंग मशीन और बैचिंग प्लांट की ज़रूरत पड़ती है, और ये सब तेज़ गर्मी में चलते हैं। आसपास का ऊँचा तापमान कूलिंग और हाइड्रोलिक सिस्टम पर दबाव डालता है। EES रोड प्लांट (सड़क निर्माण की मशीनें) का निरीक्षण साइट पर करती है, जिसमें कॉम्पैक्टर और मिक्सिंग प्लांट भी शामिल हैं, और विज़िट पेविंग के शेड्यूल तथा रात में होने वाले कामों के हिसाब से तय करती है।
जेद्दा में कंक्रीट बूम प्लेसर इंस्पेक्शन का स्कोप
- ✓बूम सेक्शन, फोल्ड-जॉइंट के वेल्ड, पिन, बुश और लिंक आर्म; जहां दरार का शक हो, वहां मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग (MPI) या डाई पेनिट्रेंट टेस्टिंग (DPI) जैसी NDT जाँच के साथ
- ✓बेस फ्रेम, मास्ट या कॉलम का कनेक्शन, बैलास्ट ब्लॉक और बैलास्ट की व्यवस्था, एंकर बोल्ट या क्लाइम्बिंग फ्रेम की फिक्सिंग, और निर्माता के सेट-अप डेटा के अनुसार लेवलिंग
- ✓स्लू रिंग बेयरिंग, माउंटिंग बोल्ट, स्लू ड्राइव और टर्नटेबल स्ट्रक्चर में ढील, घिसाई और दरारें
- ✓बूम के हाइड्रोलिक सिलेंडर, लोड-होल्डिंग वाल्व, होज़-बर्स्ट प्रोटेक्शन और पावर पैक, जिसमें ऑयल लेवल और फिल्टर की हालत भी शामिल है
- ✓डिलीवरी पाइपलाइन: सीधे पाइप और बेंड की अल्ट्रासोनिक वॉल थिकनेस, कपलिंग, क्लैंप और बूम के साथ लगे पाइप सपोर्ट
- ✓एंड होज़, उसकी अटैचमेंट और रिस्ट्रेंट, और आखिरी पाइप बेंड के कनेक्शन पर घिसाई
- ✓एनीमोमीटर और विंड अलार्म, बूम के लिमिट स्विच, और बूम की पोज़िशन या स्टेबिलिटी का कोई भी मॉनिटरिंग सिस्टम
- ✓रेडियो या केबल रिमोट कंट्रोल, इमरजेंसी स्टॉप, वॉर्निंग लाइट और पावर पैक तक की इलेक्ट्रिकल केबलिंग
आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓बूम के फोल्ड जॉइंट पर वेल्ड में दरार या घिसे पिन और बुश, जिनसे बूम का झुकाव (डिफ्लेक्शन) ज़रूरत से ज़्यादा हो जाता है
- ✓बेस के एंकर बोल्ट का ढीला या जंग लगा होना, या सेट-अप डेटा के हिसाब से बैलास्ट का गायब या गलत जगह रखा होना
- ✓डिलीवरी पाइप की वॉल थिकनेस का निर्माता की तय न्यूनतम मोटाई से कम होना, या कपलिंग और पाइप क्लैंप का क्षतिग्रस्त होना
- ✓बूम सिलेंडर में लीकेज या होज़-बर्स्ट और लोड-होल्डिंग वाल्व का खराब होना
- ✓एनीमोमीटर, लिमिट स्विच या इमरजेंसी स्टॉप का खराब होना, या रिमोट कंट्रोल का क्षतिग्रस्त होना
मानक
- ✓EN 12001 (कंक्रीट और मोर्टार के लिए कन्वेइंग, स्प्रेइंग और प्लेसिंग मशीनरी, सुरक्षा आवश्यकताएँ)
- ✓OSHA 29 CFR 1926 Subpart Q (कंक्रीट और चिनाई का निर्माण)
- ✓निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
टेस्टिंग
लागू नहीं: कंक्रीट बूम प्लेसर हुक पर लोड नहीं उठाता, इसलिए क्रेन की तरह उसका लोड टेस्ट नहीं होता। इसकी जगह फंक्शनल टेस्ट किया जाता है, जिसमें आमतौर पर बूम का पूरी रेंज में आर्टिकुलेशन और घूमना (स्लू), निर्माता के डेटा के अनुसार बेस की स्थिरता और बैलास्ट की जाँच, और डिलीवरी लाइन का प्रेशर या वॉल थिकनेस चेक शामिल है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आमतौर पर कम से कम साल में एक बार और हर री-इरेक्शन या क्लाइम्बिंग मूव के बाद। जहां पंपिंग की मात्रा या क्लाइंट के नियम इसकी मांग करते हैं, वहां पाइपलाइन की वॉल थिकनेस की जाँच ज़्यादा बार की जाती है।
जेद्दा में हम किन उद्योगों के साथ काम करते हैं
हमारे मुख्य स्थानीय क्षेत्र: जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और जेद्दा इंडस्ट्रियल सिटी।
और देखें
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या आप जेद्दा में हमारी साइट पर आकर कंक्रीट बूम प्लेसर का इंस्पेक्शन कर सकते हैं?＋
जी हां। हमारे इंस्पेक्टर जेद्दा में, जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और जेद्दा इंडस्ट्रियल सिटी सहित, आपके यार्ड या प्रोजेक्ट साइट पर आते हैं, इसलिए उपकरण को कहीं और ले जाने की ज़रूरत नहीं पड़ती।
जेद्दा में कौन-से उद्योग कंक्रीट बूम प्लेसर का इंस्पेक्शन करवाते हैं?＋
आम तौर पर मक्का प्रांत में इन उद्योगों के ऑपरेटर और कॉन्ट्रैक्टर यह इंस्पेक्शन करवाते हैं: निर्माण और इन्फ्रास्ट्रक्चर।
स्टैंड-अलोन प्लेसिंग बूम का निरीक्षण ट्रक-माउंटेड कंक्रीट पंप के निरीक्षण से कैसे अलग है?＋
स्टैंड-अलोन बूम में ट्रक चेसिस या आउटरिगर नहीं होते, इसलिए इंस्पेक्टर बेस, बैलास्ट, एंकर बोल्ट या क्लाइम्बिंग फिक्सिंग और स्लू रिंग पर ध्यान देता है, जो पूरे बूम का लोड संभालते हैं। ट्रक-माउंटेड बूम पंप का निरीक्षण कंक्रीट पंप वाले निरीक्षण में आता है, जिसमें चेसिस, आउटरिगर और पंप यूनिट की जाँच भी जुड़ जाती है।
कंक्रीट प्लेसिंग बूम के लिए हवा की सीमा क्यों मायने रखती है?＋
पूरी तरह फैला हुआ बूम हवा के सामने बड़ी सतह रखता है, इसलिए हवा बेस और स्ट्रक्चर पर पलटने वाला लोड बढ़ा देती है। निर्माता हर कॉन्फिगरेशन के लिए हवा की अनुमत गति तय करता है, और इंस्पेक्टर पक्का करता है कि एनीमोमीटर और विंड अलार्म काम कर रहे हैं।