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🛣️ रोड, कॉम्पैक्शन और क्रशिंग प्लांट

सऊदी अरब में एस्फाल्ट पेवर इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन

एस्फाल्ट पेवर ट्रकों से हॉट मिक्स लेता है, उसे कन्वेयर और ऑगर से फैलाता है और फ्लोटिंग स्क्रीड के नीचे तय मोटाई में बिछाता है। इसी से सऊदी अरब के हाइवे, रनवे और इंडस्ट्रियल सड़कों की बेस, बाइंडर और वियरिंग कोर्स की परतें बनती हैं। छोटी-सी जगह में, जहां क्रू मशीन के साथ-साथ पैदल चलता है, फ्यूल, गर्म सतहें, चलती चेन ड्राइव और प्रेशर वाला हाइड्रोलिक सिस्टम एक साथ मौजूद रहते हैं। स्वतंत्र निरीक्षण यह पक्का करने में मदद करता है कि दिन की गर्मी में पेविंग शुरू करने से पहले स्क्रीड की हीटिंग, गार्ड और इमरजेंसी स्टॉप काम कर रहे हैं।

एस्फाल्ट पेवर में हम क्या-क्या जाँचते हैं

  • ✓स्क्रीड प्लेट, एक्सटेंशन स्क्रीड के लॉकिंग और स्लाइड मैकेनिज़्म की घिसाई और समतलता
  • ✓गैस या इलेक्ट्रिक स्क्रीड हीटिंग सिस्टम, जिसमें LPG सिलेंडर की माउंटिंग, होज़, रेगुलेटर और बर्नर की इग्निशन शामिल हैं
  • ✓फीड कन्वेयर, स्लैट की हालत और ड्राइव चेन, तथा ऑगर शाफ्ट, बेयरिंग और गियरबॉक्स
  • ✓हॉपर विंग के सिलेंडर, विंग पिवट पिन और पुश रोलर की हालत
  • ✓टो-पॉइंट आर्म, लेवलिंग सिलेंडर और सोनिक, वैंड या 3D ग्रेड और स्लोप सेंसर
  • ✓ट्रैक या टायर, अंडरकैरिज रोलर और ड्राइव स्प्रॉकेट
  • ✓ऑपरेटर की जगह पर और ग्राउंड-लेवल कंट्रोल पर लगे इमरजेंसी स्टॉप बटन
  • ✓गर्म स्क्रीड और इंजन के पास हाइड्रोलिक होज़ की हालत, साथ में फायर एक्सटिंग्विशर

हमें आम तौर पर मिलने वाले दोष

  • ✓घिसी हुई स्क्रीड प्लेट और ऑगर फ्लाइट, जिनसे मैट में मिक्स अलग-अलग हो जाता है (सेग्रीगेशन) और सतह की फिनिश खराब आती है
  • ✓स्क्रीड हीटर पर पुराने या लीक करते LPG होज़ और रेगुलेटर की ढीली फिटिंग
  • ✓खिंची हुई कन्वेयर चेन और घिसे स्लैट, जिनसे मटीरियल का फीड असमान होता है
  • ✓हॉपर विंग सिलेंडर पर हाइड्रोलिक लीक और गर्म पुर्ज़ों के पास रगड़ खाए हुए होज़
  • ✓काम न करने वाले इमरजेंसी स्टॉप या खराब लेवलिंग सेंसर

सर्टिफिकेशन के बिना उपकरण का उपयोग करने के जोखिम

  • ✓स्क्रीड के क्षतिग्रस्त LPG हीटिंग पुर्ज़ों से आग या धमाका
  • ✓गार्ड न होने या इमरजेंसी स्टॉप फेल होने पर ऑगर और कन्वेयर में कुचलने या फँसने का खतरा
  • ✓हॉट मिक्स, गर्म स्क्रीड प्लेट और प्रेशर से निकलती हाइड्रोलिक ऑयल की बौछार से जलना

टेस्टिंग, मानक और इंस्पेक्शन का अंतराल

लोड / परफॉर्मेंस टेस्ट

लागू नहीं: पेवर लिफ्टिंग उपकरण नहीं है। इसकी जगह फंक्शनल टेस्ट किया जाता है, जिसमें आमतौर पर स्क्रीड हीटिंग, कन्वेयर और ऑगर का संचालन, हॉपर विंग की हरकत, लेवलिंग सेंसर का रिस्पॉन्स और वर्किंग प्रेशर पर हाइड्रोलिक सिस्टम की जाँच शामिल होती है।

इंस्पेक्शन का अंतराल

आमतौर पर कम से कम साल में एक बार और साइट पर भेजने से पहले। गर्मियों में लंबे समय तक चलने वाले पेविंग काम के दौरान, जहां क्लाइंट या साइट के नियम इसकी मांग करते हैं, वहां ज़्यादा बार दोबारा निरीक्षण किया जाता है।

संदर्भित मानक

  • EN 500-1 (मोबाइल रोड कंस्ट्रक्शन मशीनरी की सामान्य सुरक्षा आवश्यकताएँ)
  • EN 500-6 (पेवर-फिनिशर की विशिष्ट आवश्यकताएँ)
  • निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
  • सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस (GI), जहां लागू हों

यह इंस्पेक्शन हमारी इस सेवा का हिस्सा है: हेवी इक्विपमेंट टेस्टिंग और इंस्पेक्शन। जाँच में पास होने वाले उपकरण के लिए आपको इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC) और इंस्पेक्शन टैग मिलते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्या एस्फाल्ट पेवर के निरीक्षण में स्क्रीड हीटिंग सिस्टम की भी जाँच होती है?+

हां। इंस्पेक्टर LPG सिलेंडर की माउंटिंग, होज़, रेगुलेटर और बर्नर की जाँच करते हैं, और इलेक्ट्रिक स्क्रीड में इलेक्ट्रिकल एलिमेंट की, क्योंकि गर्म सतहों के पास गैस लीक पेवर पर आग के मुख्य खतरों में से एक है।

क्या पेवर के निरीक्षण में सड़क की सतह की क्वालिटी भी शामिल है?+

निरीक्षण का फोकस सुरक्षा और मशीन की मैकेनिकल हालत पर रहता है, हालांकि घिसी स्क्रीड प्लेट, ऑगर और सेंसर भी सतह की समतलता पर असर डालते हैं। सतह का लेवल, मोटाई और डेंसिटी प्रोजेक्ट की अपनी क्वालिटी टेस्टिंग के आधार पर अलग से स्वीकार की जाती हैं।

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