📍 نیوم، صوبہ تبوک
نیوم میں چین سلنگ کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
چین سلنگ ویلڈ شدہ الائے اسٹیل لنکس سے بنتی ہے، عموماً گریڈ 80 یا گریڈ 100، جو اوپر ایک ماسٹر لنک سے جڑے ہوتے ہیں اور ہر لیگ پر ہُکس یا دوسری اینڈ فٹنگز لگی ہوتی ہیں۔ چین کو اسٹیل پلیٹ، کاسٹنگز، مشینری اور گرم یا رگڑ پیدا کرنے والے بوجھ کی کھردری ہینڈلنگ کے لیے چنا جاتا ہے، اسی لیے یہ سعودی فیبریکیشن یارڈز، ریفائنریز اور بھاری صنعتی سائٹس میں عام ہے۔ چین کی مضبوطی کا انحصار لنکس کی یکساں جیومیٹری پر ہے، اور گھساؤ، کھنچاؤ اور کٹ کے نشان خاموشی سے اس کی محفوظ عمر گھٹاتے رہتے ہیں، اس لیے پیمائش سمیت آزاد معائنہ سرسری نظر ڈالنے سے کہیں زیادہ فائدہ مند ہوتا ہے۔ نیوم سعودی عرب کے شمال مغرب میں واقع گیگا پراجیکٹ ہے، جہاں ہیوی ایکوئپمنٹ کے بہت بڑے فلیٹس اور ورکرز تعینات کیے جا رہے ہیں۔
نیوم میں چین سلنگ کا معائنہ: مقامی حالات
اسٹرکچرل اسٹیل، پری فیبریکیٹڈ پرزے اور بھاری پلانٹ نیوم میں بڑی مقدار میں پہنچتے ہیں، اور ہر ٹکڑے کو رگنگ ٹیمیں سلنگ سے باندھ کر، شیکل لگا کر اپنی جگہ پر رکھتی ہیں۔ ان ٹیموں کا سامان تیز الٹرا وائلٹ (UV) شعاعوں، گرمی اور نمکین ہوا کی زد میں رہتا ہے۔ UV اور گرمی ویبنگ کو کمزور کرتی ہیں، وائر روپ کو زنگ لگتا ہے اور ہارڈویئر گھستا ہے، اس لیے EES سلنگز، شیکلز، ہُکس اور اسپریڈر بیمز کا سائٹ پر معائنہ کرتی ہے، جو سامان پاس ہو اس پر ٹیگ لگاتی ہے اور جو پاس نہ ہو اسے استعمال سے ہٹانے کی سفارش کرتی ہے۔
نیوم میں چین سلنگ کے معائنے کا دائرۂ کار
- ✓بیئرنگ پوائنٹس پر لنک کا گھساؤ، جس کی پیمائش معیار یا مینوفیکچرر کے مقرر کردہ کم از کم لنک قطر کے مقابلے میں کی جائے
- ✓کئی لنکس پر مشتمل گیج لینتھ میں چین کے کھنچاؤ کی پیمائش، اور مینوفیکچرر کی ایلانگیشن (لمبائی میں اضافے) کی حد سے اس کا موازنہ
- ✓کٹ کے نشان، گہری خراشیں، دراڑیں، مڑے یا بل کھائے ہوئے لنکس، اور ایسے لنکس جو اب آزادی سے حرکت نہیں کرتے
- ✓ماسٹر لنک اور کپلنگ لنکس میں اندرونی بیئرنگ حصے کا گھساؤ اور شکل کا بگاڑ
- ✓ہُکس میں تھروٹ کا کھلاؤ، مروڑ، لیچ کی کارکردگی اور سیڈل میں گھساؤ
- ✓حرارت کے اثر، ویلڈنگ کے چھینٹوں، کیمیکل کے اثر اور مرمت یا ویلڈنگ کی کسی بھی کوشش کے آثار
- ✓لنکس پر گریڈ مارکنگ اور وہ شناختی ٹیگ جس پر ورکنگ لوڈ لمٹ (WLL)، گریڈ، چین کا سائز اور لیگز کی تعداد درج ہو
- ✓شارٹننگ کلچز یا گریب ہُکس، جہاں لگے ہوں، کی درست گرفت اور گھساؤ کی جانچ
عام پائے جانے والے نقائص
- ✓لنکس کا کم از کم قابلِ قبول قطر سے کم گھس جانا، خاص طور پر لنک سے لنک رابطے کے مقامات پر
- ✓اوور لوڈ یا جھٹکے والے بوجھ کے بعد چین کا لمبا ہو جانا یا کھنچ جانا
- ✓چین کو تیز دھار کناروں پر گھسیٹنے یا اسٹیل سے ٹکرانے کی وجہ سے کٹ کے نشان، گہری خراشیں اور دراڑیں
- ✓چین میں گرہ لگانے یا کسی لنک میں سے بولٹ گزارنے سے مڑے یا بل کھائے ہوئے لنکس
- ✓گریڈ مارک یا ٹیگ کا غائب ہونا، یا گریڈ 80 یا گریڈ 100 سلنگ میں کم گریڈ کی چین کا شامل ہو جانا
معیارات
- ✓ASME B30.9 (سلنگز)
- ✓EN 818-4 (لفٹنگ کے مقاصد کے لیے شارٹ لنک چین - چین سلنگز، گریڈ 8)
- ✓OSHA 29 CFR 1926.251 (مواد کی ہینڈلنگ کے لیے رگنگ آلات)
- ✓مینوفیکچرر کی تکنیکی وضاحتیں اور لوڈ چارٹس
ٹیسٹنگ
جہاں درکار ہو، پروف لوڈ ٹیسٹ عموماً نئی یا مرمت شدہ اسمبلیز پر ورکنگ لوڈ لمٹ کے تقریباً دو گنا پر کیا جاتا ہے، جو معیار، چین کے گریڈ اور کلائنٹ پر منحصر ہے؛ سروس میں موجود چین کا عموماً پیمائش اور بصری معائنے سے جائزہ لیا جاتا ہے، بار بار پروف لوڈنگ سے نہیں۔
معائنے کا وقفہ
عموماً اہل (کمپیٹنٹ) شخص کی طرف سے کم از کم سال میں ایک بار معائنہ کیا جاتا ہے، اور ہر استعمال سے پہلے بصری جانچ کی جاتی ہے؛ جہاں سلنگز سخت حالات میں استعمال ہوں یا کلائنٹ ہر چھ ماہ بعد معائنہ مقرر کرے وہاں معائنہ زیادہ بار ہوتا ہے۔
نیوم میں ہم جن شعبوں کو خدمات دیتے ہیں
ہمارے اہم مقامی علاقے: دی لائن، آکساگون اور سندالہ۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا آپ نیوم میں ہماری سائٹ پر آ کر چین سلنگ کا معائنہ کر سکتے ہیں؟＋
جی ہاں۔ ہمارے انسپکٹرز نیوم میں آپ کے یارڈ یا پراجیکٹ سائٹ پر پہنچتے ہیں، بشمول دی لائن، آکساگون اور سندالہ، اس لیے ایکوئپمنٹ کو کہیں اور لے جانے کی ضرورت نہیں پڑتی۔
نیوم میں کون سی صنعتیں چین سلنگ کا معائنہ کرواتی ہیں؟＋
عام طور پر یہ معائنہ صوبہ تبوک کے ان شعبوں کے آپریٹرز اور کنٹریکٹرز کرواتے ہیں: وژن 2030 کے میگا پراجیکٹس؛ تعمیرات اور انفراسٹرکچر؛ بندرگاہیں، لاجسٹکس اور گودام۔
کیا خراب چین سلنگ کی ویلڈنگ سے مرمت کی جا سکتی ہے؟＋
نہیں۔ الائے چین پر ویلڈنگ کرنے سے اس کی ہیٹ ٹریٹمنٹ بدل جاتی ہے اور لنک بہت کمزور ہو سکتا ہے۔ خراب لنکس، ماسٹر لنکس یا ہُکس کو مینوفیکچرر یا کسی مجاز مرمت کار کے ذریعے سرٹیفائیڈ پرزوں سے تبدیل کروایا جائے، پھر دوبارہ ٹیسٹ اور دوبارہ سرٹیفائی کیا جائے۔
مجھے کیسے پتہ چلے گا کہ چین سلنگ کھنچ گئی ہے؟＋
مینوفیکچرر کی گیج لینتھ کے مطابق لنکس کی ایک مقررہ تعداد ناپیں اور نتیجے کا موازنہ قابلِ قبول ایلانگیشن سے کریں۔ اگر چین حد سے زیادہ کھنچ چکی ہو، یا لنکس ایک دوسرے کے ساتھ آزادی سے نہ بیٹھتے ہوں، تو سلنگ کو سروس سے نکال دیں۔