🔧 ہوئسٹس اور لفٹنگ ٹولز
سعودی عرب میں لفٹنگ میگنیٹ کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
لفٹنگ میگنیٹ سلنگ کے بغیر اسٹیل پلیٹ، بار، بلیٹ اور فیبریکیٹڈ پرزے اٹھاتے ہیں؛ یہ ہینڈل سے آن / آف ہونے والا پرمننٹ میگنیٹ، کنٹرولر والا الیکٹرو پرمننٹ سسٹم، یا کرین کی سپلائی پر چلنے والا الیکٹرو میگنیٹ ہو سکتا ہے۔ مملکت میں یہ اسٹیل سروس سینٹرز، فیبریکیشن شاپس اور پورٹ یارڈز میں استعمال ہوتے ہیں۔ مقررہ گنجائش صرف صاف، ہموار، موٹے لو کاربن اسٹیل پر مکمل رابطے کی صورت میں لاگو ہوتی ہے، اس لیے معائنے میں پول فیسز، سوئچنگ اور اصل ہولڈنگ فورس کی جانچ کی جاتی ہے۔
لفٹنگ میگنیٹ کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓پول فیسز کی ہمواری، خراشیں، زنگ، برز اور ڈینٹ، جو ہوا کا خلا (ایئر گیپ) بنا کر ہولڈنگ فورس کم کر دیتے ہیں
- ✓پرمننٹ میگنیٹس پر آپریٹنگ ہینڈل، لاک اور آن / آف انڈیکیٹر، تاکہ مضبوط انگیجمنٹ یقینی ہو
- ✓الیکٹرو پرمننٹ اور الیکٹرو میگنیٹ یونٹس: کنٹرولر، سپلائی کیبل، کنیکٹرز اور بیٹری بیک اپ یا بجلی جانے کی وارننگ
- ✓ٹیسٹ پلیٹ پر بریک اوے فورس (پلیٹ کو الگ کرنے کی قوت) کی جانچ، تاکہ ہولڈنگ فورس کی مقررہ قدر کے مقابلے میں تصدیق کی جا سکے
- ✓باڈی اور ہاؤسنگ میں دراڑیں، ڈینٹ، اور لفٹنگ آئی یا شیکل کو نقصان
- ✓الیکٹرو میگنیٹس پر کوائل انسولیشن اور درجہ حرارت، بشمول ڈیوٹی سائیکل کی کوئی حد
- ✓بتائی گئی پلیٹ کی موٹائی اور ایئر گیپ پر مقررہ گنجائش کی مارکنگ، اور جہاں فراہم کیا گیا ہو ڈی ریٹنگ چارٹ
- ✓حفاظتی آلہ جو لوڈ کے لٹکے ہونے کے دوران اسے چھوٹنے سے روکتا ہے
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓پول فیسز گھس گئی ہیں یا ان پر خراشیں ہیں، جس سے ہولڈنگ فورس کم ہو جاتی ہے
- ✓ہینڈل لیچ گھس گیا ہے یا ٹوٹ گیا ہے، جس سے لوڈ اچانک چھوٹ سکتا ہے
- ✓الیکٹرو میگنیٹک یونٹس میں سپلائی کیبل خراب ہے یا کنٹرولر میں خرابی ہے
- ✓کیپیسٹی پلیٹ یا ڈی ریٹنگ چارٹ غائب ہے
- ✓باڈی میں دراڑ ہے یا لفٹنگ آئی گھس چکی ہے
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓پتلی، زنگ آلود، خمدار یا گرم پلیٹ پر ہولڈنگ فورس کا ختم ہو جانا اور لوڈ کا گر جانا
- ✓ہینڈل لاک ناکام ہونے یا بجلی جانے کی وارننگ نہ ہونے سے لوڈ کا اچانک چھوٹ جانا
- ✓اوور لوڈنگ، کیونکہ ایسی پلیٹ پر نامینل (اعلان کردہ) ریٹنگ لاگو کر دی گئی جو ٹیسٹ کی شرائط پر پوری نہیں اترتی
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
عام طور پر پروف لوڈ ٹیسٹ مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% پر کیا جاتا ہے، جس کا انحصار اسٹینڈرڈ اور کلائنٹ پر ہوتا ہے۔ اس میں مقررہ موٹائی اور سطح کی حالت والی ٹیسٹ پلیٹ استعمال ہوتی ہے، اور بریک اوے فورس کی جانچ بھی کی جاتی ہے۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار مکمل معائنہ کیا جاتا ہے، اور ہر شفٹ سے پہلے پول فیس اور ہینڈل کی جانچ کی جاتی ہے۔ بھاری فیبریکیشن یا پورٹ کے استعمال میں، جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد اس کا تقاضا کریں، دوبارہ معائنہ زیادہ بار کیا جاتا ہے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ASME B30.20 (بیلو دی ہُک لفٹنگ ڈیوائسز)
- ASME BTH-1 (بیلو دی ہُک لفٹنگ ڈیوائسز کا ڈیزائن)
- مینوفیکچرر کی وضاحتیں اور لوڈ چارٹس
- سعودی آرامکو جنرل انسٹرکشنز (GI)، جہاں لاگو ہوں
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: لفٹنگ ایکوئپمنٹ کا معائنہ اور لوڈ ٹیسٹنگ۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
لفٹنگ میگنیٹ کی مقررہ گنجائش ہر کام پر کیوں بدلتی ہے؟＋
ریٹنگ یہ فرض کرتی ہے کہ اسٹیل صاف، ہموار، موٹا اور لو کاربن ہے اور مکمل رابطے میں ہے۔ پتلا، زنگ آلود، پینٹ شدہ، خمدار یا ہائی الائے اسٹیل ہولڈنگ فورس کم کر دیتا ہے، اس لیے مینوفیکچررز ڈی ریٹنگ چارٹس شائع کرتے ہیں جن کی پیروی ضروری ہے۔
پرمننٹ لفٹنگ میگنیٹ کے معائنے میں کیا کیا شامل ہوتا ہے؟＋
پول فیسز اور باڈی کا بصری معائنہ، ہینڈل لاک کا فنکشن ٹیسٹ، اور ٹیسٹ پلیٹ پر لفٹ یا بریک اوے ٹیسٹ، جس کے بعد ایسا سرٹیفکیٹ جاری ہوتا ہے جس میں سیریل نمبر اور مقررہ گنجائش درج ہو۔