⛓️ سلنگز، رگنگ اور وائر روپ
سعودی عرب میں لفٹنگ ہُک کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
لفٹنگ ہُک بوجھ اٹھانے والا وہ ہُک ہے جو آئی، کلیویس، سویول یا شینک شکل میں سلنگز، چین اسمبلیز اور ہوئسٹ یا کرین بلاکس میں لگایا جاتا ہے، اور عموماً بوجھ کو روکے رکھنے کے لیے اس میں سیفٹی لیچ ہوتی ہے۔ ہُک عموماً اوور لوڈ، سیڈل میں گھساؤ، تھروٹ کے کھل جانے یا دراڑ پڑنے کے بعد فیل ہوتا ہے، اور سعودی عرب کی ریفائنریز، بندرگاہوں اور بھاری صنعت میں ہُکس کو مسلسل سخت استعمال کا سامنا رہتا ہے۔ تھرڈ پارٹی معائنہ کار تھروٹ کا کھلاؤ اور مروڑ ناپتا ہے، لیچ اور سویول بیئرنگ کی جانچ کرتا ہے، اور درج شدہ گنجائش کی تصدیق کرتا ہے۔
لفٹنگ ہُک کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓تھروٹ کا کھلاؤ، جو اصل پیمائش یا مینوفیکچرر کے ریفرنس کے مقابلے میں ناپا جائے تاکہ اوور لوڈ کی وجہ سے پھیلاؤ کی نشاندہی ہو
- ✓ہُک کے پلین سے ہٹ کر مروڑ اور شینک کا مڑنا
- ✓سیڈل (بیئرنگ پوائنٹ) اور ٹپ پر گھساؤ، جس کا موازنہ قابلِ قبول سیکشن سے کیا جائے
- ✓سیفٹی لیچ کی درست کارکردگی، اسپرنگ کا تناؤ، شکل کا بگاڑ اور ہُک کی ٹپ کے ساتھ اس کا بند ہونا
- ✓دراڑیں، گہری خراشیں اور زنگ، اور جہاں دراڑ کا شبہ ہو وہاں میگنیٹک پارٹیکل ٹیسٹنگ
- ✓سویول ہُکس پر سویول یا بیئرنگ کی آزادانہ گردش، ڈھیلاپن اور لبریکیشن
- ✓شینک ٹائپ ہُکس پر شینک تھریڈز، ریٹیننگ نٹ اور لاکنگ کا انتظام
- ✓مقررہ گنجائش اور مینوفیکچرر کی مارکنگ، اور یہ کہ ہُک اس سلنگ یا بلاک سے مطابقت رکھتا ہے جس کے لیے لگایا گیا ہے
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓اوور لوڈ کے بعد تھروٹ کا قابلِ قبول حد سے زیادہ کھل جانا
- ✓سیڈل کا گھساؤ جو ہُک کے سیکشن کو کم کر دے
- ✓لیچ کا غائب، مڑا ہوا یا ٹپ کے ساتھ بند نہ ہونا
- ✓شینک، سیڈل یا ہُک کی جڑ کے قریب دراڑیں
- ✓سویول بیئرنگ کا جام ہو جانا یا شینک تھریڈز کا خراب ہونا
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓جو ہُک پھیل چکا ہو یا جس میں دراڑ پڑ چکی ہو، وہ لوڈ پڑنے پر بوجھ چھوڑ سکتا ہے یا ٹوٹ سکتا ہے۔
- ✓لیچ کا نہ ہونا یا خراب ہونا سلنگ کی آئی کو حرکت کے دوران یا سلنگ ڈھیلی پڑنے پر ہُک سے پھسل جانے دیتا ہے۔
- ✓جن ہُکس کو ویلڈ کیا گیا ہو، گرم کیا گیا ہو یا ان میں تبدیلی کی گئی ہو، وہ غیر متوقع طور پر فیل ہو سکتے ہیں۔
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
نئے، مرمت شدہ یا مشکوک ہُکس کا پروف لوڈ ٹیسٹ عموماً ورکنگ لوڈ لمٹ کے دو گنا تک کیا جاتا ہے، جو معیار اور کلائنٹ پر منحصر ہے، اور اس کے بعد تھروٹ کا کھلاؤ دوبارہ ناپا جاتا ہے اور دراڑ یا پرماننٹ سیٹ کی جانچ کی جاتی ہے؛ کرینز پر لگے ہُکس کی عموماً کرین کے اپنے ریٹڈ لوڈ ٹیسٹ کے دوران ہی آزمائش ہو جاتی ہے۔
معائنے کا وقفہ
عموماً کم از کم سالانہ معائنہ، استعمال سے پہلے بصری جانچ کے ساتھ، اور جہاں ہُک کرین پر لگا ہو یا بھاری ڈیوٹی میں ہو یا کلائنٹ کے قواعد تقاضا کریں وہاں معائنہ زیادہ بار ہوتا ہے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ASME B30.10 (ہُکس)
- ASME B30.9 (سلنگز)
- EN 1677-2 (سلنگز کے اجزا - لیچ والے فورجڈ اسٹیل لفٹنگ ہُکس، گریڈ 8)
- مینوفیکچرر کی تکنیکی وضاحتیں اور لوڈ چارٹس
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: لفٹنگ ایکوئپمنٹ کا معائنہ اور لوڈ ٹیسٹنگ۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
متعلقہ ایکوئپمنٹ
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
ہُک کا تھروٹ کتنا کھل جائے تو اسے مسترد کر دیا جاتا ہے؟＋
حد معیار اور ہُک کے سائز پر منحصر ہے، اس لیے معائنہ کار کھلاؤ کا موازنہ اصل پیمائش یا مینوفیکچرر کی دی ہوئی پیمائش سے کرتا ہے۔ معمولی تبدیلی ٹالرنس کے اندر ہو سکتی ہے، لیکن اجازت شدہ حد سے زیادہ پھیلاؤ، یا پلین سے کسی بھی قسم کا مروڑ، ہُک کو مسترد کرنے کا سبب بنتا ہے۔
کیا لفٹنگ ہُک سیفٹی لیچ کے بغیر استعمال ہو سکتا ہے؟＋
عام طور پر نہیں، کیونکہ لیچ سلنگ کی آئی یا بوجھ کو ہُک سے پھسلنے سے روکتی ہے۔ کچھ خاص مقصد والے ہُکس بغیر لیچ کے بھی بنائے جاتے ہیں، لیکن صرف اسی صورت میں جب مینوفیکچرر اور لفٹ پلان اس کی اجازت دیں۔