🏗️ Mga Crane
Tower Crane Inspection at Certification sa Saudi Arabia
Ang mga tower crane ang pangunahing ginagamit sa konstruksyon ng mga high-rise, commercial at giga-project sa Riyadh, Jeddah at Eastern Province. Ilang buwan silang nagtatrabaho sa taas nang halos walang nagbabantay sa mismong istruktura. Pinahihirapan ng hangin, alikabok at pabago-bagong temperatura ang mast, jib at mga bolted connection, at karamihan sa mga kritikal na joint ay hindi nakikita ng operator mula sa cab. Ang inspeksyon pagkatapos ng erection, pagkatapos ng bawat climb at sa mga regular na pagitan ay nagbibigay sa site ng dokumentadong batayan para sa ligtas na paggamit.
Mga sinusuri namin sa tower crane
- ✓Mga koneksyon ng mast section: grade ng bolt, higpit o torque mark, at mga bitak sa mga joint ng section
- ✓Foundation, base at mga tie-in frame: anchor bolt, pagitan ng mga tie-in, at ang attachment load sa gusali
- ✓Slew ring bolting at slew drive, kasama ang brake release at ang pagpreno kapag mahangin
- ✓Mga pin ng jib at counter-jib, tie bar, at trolley kasama ang travel rope at rope tensioner nito
- ✓Hoist winch at brake, drum grooving at rope reeving, pati hook block at safety latch
- ✓Mga limit switch para sa hoist (itaas at ibaba), trolley (papasok at palabas), at mga slew limit kung mayroon
- ✓Load moment at rated capacity limiter, anemometer, anti-collision zoning at aviation obstruction light
- ✓Climbing frame, hydraulic jack at climbing pin, pati electrical earthing, emergency stop at mga access ladder
Mga karaniwang defect na nakikita namin
- ✓Maluwag o kulang sa torque na mast bolt, at mga bitak sa mga joint ng mast section
- ✓Mga hoist o trolley limit switch na sira, na-bypass o hindi tama ang adjustment
- ✓Anemometer na hindi gumagana o alarm na hindi naka-set sa wind limit ng manufacturer
- ✓Trolley o hoist rope na may putol na wire, kink o maling reeving
- ✓Mga tagas sa climbing pin o hydraulic jack na natuklasan pagkatapos ng climb o telescoping operation
Mga panganib sa pag-operate ng equipment na walang sertipikasyon
- ✓Pagguho ng crane o pagbagsak ng jib dahil sa sobrang karga o maluwag na structural connection at malakas na hangin
- ✓Pagbagsak ng karga o hook block kapag pumalya ang hoist rope o hindi gumagana ang upper limit switch
- ✓Banggaan ng jib sa jib o ng jib sa istruktura kapag naka-disable ang anti-collision at slew limit
Testing, mga standard at dalas ng inspection
Load test o performance test
Karaniwang isinasagawa ang rated-capacity load test pagkatapos ng erection sa 100%-125% ng rated capacity, depende sa standard at sa client, sa maximum radius (tip load) at sa radius ng maximum rated load, kasabay ang pag-verify sa mga limit switch at load limiter habang isinasagawa ang test.
Dalas ng inspection
Karaniwan pagkatapos ng erection at bago ang unang gamit, pagkatapos ng bawat climb o malaking modification, at pagkatapos ay sa mga regular na pagitan na itinakda ng manufacturer, ng mga patakaran ng proyekto at ng requirement ng client.
Mga reference standard
- ASME B30.3 para sa Tower Cranes
- EN 14439 para sa Kaligtasan ng mga Tower Crane
- ISO 4309 para sa Wire Rope ng mga Crane: pangangalaga at maintenance, inspeksyon at discard
- Mga specification at load chart ng manufacturer
Bahagi ito ng serbisyo namin: Inspeksyon at Sertipikasyon ng Crane. Makakatanggap kayo ng inspection report, Certificate of Conformity (CoC) at inspection tag para sa equipment na pumasa.
Tower Crane Inspection sa bawat lungsod
Mga industriyang gumagamit ng equipment na ito
Mga Madalas Itanong
Kailan dapat i-inspect at i-load test ang tower crane?＋
Karaniwan pagkatapos ng erection at bago ang unang gamit, pagkatapos ng bawat climb o malaking modification, at pagkatapos ay sa mga regular na pagitan na itinakda ng manufacturer, ng standard at ng proyekto. Dapat nakasulat sa lifting plan ng proyekto ang eksaktong mga trigger.
Ano ang sinusuri ng mga inspector sa mga mast bolt at tie-in ng tower crane?＋
Sinusuri nila ang grade at higpit ng bolt ayon sa procedure ng manufacturer, hinahanap ang mga bitak sa mga joint ng mast section, at kinukumpirma na nakakabit ang mga tie-in frame at anchor sa tinukoy na taas at attachment load.