🏷️ Standard at approval
Aramco Blue Sticker Inspection sa Saudi Arabia
Madalas pag-usapan ng mga contractor na nagtatrabaho para sa Saudi Aramco ang blue sticker: ang color-coded na inspection sticker o tag na iniuugnay nila sa equipment na pumasa sa third-party inspection para sa mga Aramco site. Ang eksaktong kulay, format, validity period at ang nag-iisyu nito ay nakadepende sa kasalukuyang scheme ng Aramco at ng proyekto, na puwedeng magbago, kaya kumpirmahin ang mga ito sa inyong kontrata at huwag umasa sa sabi-sabi ng ibang contractor. Ang equipment na dumating nang walang balidong inspection status ay puwedeng tanggihan sa gate o ipatigil ang paggamit nito sa site hanggang ma-inspect at ma-tag ito. Ipinapaliwanag ng pahinang ito ang ideya sa likod ng sticker at kung paano inihahanda ng EES ang mga crane, lifting gear, MEWP at heavy equipment, para maging maayos ang inspeksyon, ang mga dokumento ng sertipikasyon at ang pag-tag.
Naaayon ang aming trabaho sa mga requirement na ito
Naaayon sa mga requirement ng standard na ito ang inspection, testing at training ng EES.
Humingi muna sa amin ng kasalukuyang approval documentation at scope bago kayo umasa rito para sa tender, contractor prequalification o requirement sa site access.
Ano ang ibig sabihin nito para sa mga contractor
- ✓Ang sticker ang nakikitang bahagi ng isang inspection record. Nasa likod nito ang identification ng item (make, model, serial number, capacity), isang inspection report o sertipiko, ebidensya ng competence ng inspector at isang due date. Ang tag ang mabilis na tinitingnan sa gate; ang mga papeles naman ang nagpapatunay dito.
- ✓May hangganan ang panahon ng inspection status. Kapag nag-expire ito, ituturing na hindi na-inspect ang equipment kahit maayos na maayos ito noong araw na na-tag. Nakabatay ang mga interval sa kasalukuyang scheme at sa uri ng equipment, kaya subaybayan ang mga due date mula sa report at huwag umasa sa memorya.
- ✓Bahagi ng scheme kung sino ang naglalagay ng sticker. May mga proyektong tumatanggap ng tag na inilagay ng inspection body na pasok sa kanilang criteria, at may iba namang gumagamit ng sarili nilang kulay, numbering o issuer. Ang kulay, format at issuer ay ayon sa kasalukuyang scheme ng Aramco at ng proyekto, at kinukumpirma namin kung alin ang naaangkop bago ang inspeksyon.
- ✓Mga karaniwang dahilan kung bakit tinatanggihan ang equipment: walang tag o expired na tag, tag o sertipikong hindi tugma sa serial number ng item, nawawalang load chart o marking ng safe working load, safety device na bumagsak sa function test, o inspection report na walang nakasaad na kinikilalang standard at method. Sapat na ang alinman dito para tanggihan ito ng gate team o ng site HSE.
- ✓May sariling saklaw ang bawat uri ng equipment. Sinusuri ang mga crane ayon sa mga requirement ng ASME B30 (halimbawa, B30.5 para sa mga mobile crane), ang mga MEWP ayon sa ANSI/SAIA A92 at manual ng manufacturer, ang mga forklift ayon sa ANSI/ITSDF B56.1, at ang wire rope ayon sa discard criteria ng ISO 4309. Karaniwang isa-isang binibigyan ng identification at tina-tag ang mga lifting accessory, kasama ang working load limit ng bawat isa, habang ang mas malalaking makina ay may tag na naka-link sa kumpletong report.
- ✓Hindi pamalit ang sticker sa competence ng operator, sa lift plan o sa permit to work. Kung ang equipment na may tag ay pinatatakbo ng operator na walang balidong ebidensya ng competence, hindi pa rin ito compliant.
Paano sumusuporta ang EES sa compliance
- ✓Scheme check muna: inaalam namin kung aling instruksyon ng Aramco o ng proyekto ang umiiral, anong kulay, format at validity ang itinatakda ng kasalukuyang scheme, at kung kailangan ba nito ng tag na inisyu sa ilalim ng scheme na iyon o tinatanggap ang sariling tag ng inspection body. Kung may requirement na hindi namin kayang ibigay, sasabihin namin ito bago ang inspeksyon, hindi pagkatapos.
- ✓Pre-inspection review: sinusuri namin ang mga identification plate, dokumento ng manufacturer, load chart, mga naunang report at kuwalipikasyon ng mga operator, para matuklasan ang mga nawawalang item bago pa makarating ang inspector sa inyong yard.
- ✓Inspeksyong nakabatay sa instruksyong tinukoy ng inyong proyekto at sa kaukulang bahagi ng ASME B30: pagsusuri, function at safety-device test, at load testing kung iyon ang hinihingi ng uri ng equipment at ng requirement. Para sa mga lifting accessory, masusing sinusuri ang bawat item at tinitiyak na tugma ang safe working load nito sa marking.
- ✓Mga dokumentong nakaugnay sa serial number: pirmadong inspection report na may nakasaad na standard at method, sertipiko para sa equipment na pumasa, at inspection tag na may natatanging identification, para laging tugma ang tag at mga papeles sa makinang nasa harap ng taong nagche-check.
- ✓Sa mga pumasang item lang inilalagay ang tag. Ang item na bumagsak o conditional ay bibigyan ng listahan ng mga defect at muling ii-inspect kapag naisara na ang mga defect, kaya walang item na may tag habang may bukas na kilalang defect.
- ✓Equipment register na nagpapakita ng mga petsa ng inspeksyon at due date sa buong fleet ninyo, para ma-book ang renewal bago mag-expire ang tag. Ginagawa ang inspeksyon sa inyong yard, laydown area o project site sa Eastern Province at sa buong Kaharian, at iniiskedyul ayon sa mga petsa ng mobilisasyon ninyo.
Mga kaugnay na serbisyo
Mga serbisyo sa inspection, testing at training na sumusuporta sa requirement na ito.
Third-Party Inspection (TPI) para sa mga Proyekto ng Aramco
Independent na inspeksyon ng mga crane, lifting gear at heavy equipment bago ang mobilisasyon sa mga site ng Aramco, na inihahanda para sa Saudi Aramco GI at sa mga requirement ng client.
Alamin pa →Testing at Inspeksyon ng Heavy Equipment
Third-party inspection at load testing para sa mga crane, excavator, bulldozer at forklift.
Alamin pa →Inspeksyon at Sertipikasyon ng Crane
Inspeksyon ng mobile, tower, overhead at crawler crane, kasama ang mga sertipiko.
Alamin pa →Inspeksyon ng Rigging at Lifting Gear
Masusing pagsusuri at sertipikasyon ng mga wire rope sling, chain sling at web sling, shackle, hook, hoist at lifting beam, kasama ang color-coding at mga register.
Alamin pa →Inspeksyon ng MEWP, Boom Lift at Manbasket
Inspeksyon at function test ng mga boom lift, scissor lift, swing stage at manbasket ng crane, kasama ang report, sertipiko at tag para sa mga site sa Saudi.
Alamin pa →Mga Third-Party Certification
Mga independent na inspection report, Certificate of Conformity at competency card.
Alamin pa →Mga Madalas Itanong
Ano ang Aramco blue sticker?＋
Ito ang pinaikling tawag ng mga contractor sa color-coded na inspection sticker o tag na iniuugnay sa equipment na pumasa sa third-party inspection para sa mga Aramco site. Ang eksaktong kulay, format, validity at ang nag-iisyu nito ay ayon sa kasalukuyang scheme ng Aramco at ng proyekto, kaya kumpirmahin ang mga ito sa inyong Aramco project contact o main contractor bago kayo mag-book ng inspeksyon.
Puwede bang mag-isyu ang EES ng Aramco blue sticker?＋
Ang kasalukuyang scheme ng Aramco o ng proyekto ang nagtatakda kung sino ang puwedeng mag-isyu ng sticker, hindi ang inspection company. Nag-iisyu ang EES ng sarili nitong inspection report, sertipiko at inspection tag pagkatapos ng inspeksyon. Nakadepende sa scheme at sa inyong kontrata kung tinatanggap ng proyekto ang tag na iyon o kailangan nito ng sticker mula sa isang partikular na body. Hingin sa amin ang aming kasalukuyang approval status at ang saklaw nito, at kukumpirmahin namin nang nakasulat, bago ang inspeksyon, kung ano ang kaya at hindi namin maibibigay para sa inyong proyekto.
Bakit na-reject ang equipment ko sa gate ng Aramco?＋
Ang mga karaniwang dahilan ay walang inspection tag o expired na ito, sertipikong hindi tugma sa serial number ng makina, nawawalang load chart o marking ng safe working load, bumagsak na safety device, o report na walang nakasaad na standard at method na ginamit. Natutukoy ng inspeksyon bago ang mobilisasyon at ng pagrerepaso ng mga dokumento ang mga ito habang may oras pa para ipaayos at muling ipa-inspect ang equipment.
Gaano kaaga dapat mag-book ng inspeksyon bago ang mobilisasyon?＋
Sa pinakamaaga hangga't pinapayagan ng inyong plano ng mobilisasyon. Ang anumang defect na matuklasan ay nangangailangan ng oras para maayos at muling ma-inspect, at mas madaling ayusin ito sa inyong yard kaysa harapin ang rejection sa gate. Ipadala sa amin ang listahan ng equipment na may make, model, serial number at capacity, at iiskedyul namin ang inspeksyon sa inyong yard o site.