تخطَّ إلى المحتوى
EES

📦 معدات مناولة المواد

فحص واعتماد رافعة ريتش تراك للممرات الضيقة في المملكة العربية السعودية

رافعة الريتش تراك شاحنة تعمل بالبطارية للممرات الضيقة، تتحرك سارتها أو عربتها إلى الأمام بآلية مقصية أو بانتوغراف لوضع الطبليات في الرفوف. وتعمل هذه الرافعات على ارتفاعات كبيرة في مراكز التوزيع والمستودعات المجاورة للموانئ، حيث قد يؤدي عطل إلى سقوط طبلية أو انهيار أحد مقاطع الرفوف. ويركّز الفحص على آلية الامتداد وتوجيه السارية وأدوات التحكم في الارتفاع، لأن الأعطال فيها نادراً ما تظهر أثناء التشغيل العادي.

ما نفحصه في رافعة ريتش تراك للممرات الضيقة

  • ✓فحص آلية الامتداد وأذرع البانتوغراف ومسامير الارتكاز وبكرات العربة للكشف عن البلى والخلوص والشقوق
  • ✓فحص مجاري السارية متعددة المراحل وبكراتها وسلاسل الرفع، مع التحقق من عمل الرفع الحر وشدّ السلاسل
  • ✓فحص عجلات الحمل الأمامية وأرجل التوازن للكشف عن التلف والتسطّح وإحكام التثبيت
  • ✓اختبار محدّد الارتفاع وقواطع الرفع وأي كاميرا أو مؤشر ارتفاع، بما في ذلك وظيفة خفض السرعة عند الارتفاع
  • ✓فحص صمام تحديد السرعة (Velocity Fuse) أو صمام التحكم في التدفق في دائرة الرفع، بحيث لا يؤدي تلف أحد الخراطيم إلى سقوط حر للشوكات
  • ✓فحص وحدة الدفع وآلية التوجيه للتأكد من سلاسة التشغيل وخلوّها من البلى، إضافةً إلى الفرامل الكهرومغناطيسية
  • ✓اختبار دواسة أو مفاتيح وجود المشغّل وزر الإيقاف الطارئ وحواجز حماية حجرة المشغّل
  • ✓فحص البطارية وكابلات الشاحن ولوحة السعة التي توضح السعة عند ارتفاعات الرفع المختلفة

العيوب الشائعة التي نكتشفها

  • ✓بكرات الامتداد متآكلة أو مسامير ارتكاز البانتوغراف مرتخية تسبب خلوصاً في العربة
  • ✓سلاسل رفع بشدّ غير متساوٍ أو بحلقات متيبّسة
  • ✓قاطع الرفع أو الحد من السرعة المرتبط بالارتفاع لا يعمل
  • ✓عجلات حمل من البولي يوريثان مسطّحة أو تالفة
  • ✓دواسة وجود المشغّل أو الفرامل معطّلة بما يسمح بحركة غير متوقعة

مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة

  • ✓سقوط طبلية أو حمل من الرفوف العالية عند تعطل السارية أو آلية الامتداد
  • ✓عدم الثبات الجانبي على الارتفاع عند قيادة الرافعة أو الدوران بها والسارية مرفوعة
  • ✓تلف الرفوف نتيجة الاصطدام بها، بما قد يتسبب في انهيار جزئي للرف

الاختبارات والمعايير وفترات الفحص

اختبار الحمولة / الأداء

يُجرى عادةً اختبار حمولة بأوزان معتمدة بنسبة 100% من السعة المقدّرة عند ارتفاع الرفع قيد الاختبار، وحتى 125% في بعض الإجراءات، مع آلية الامتداد في وضعي التمديد والسحب. ويفحص الاختبار هبوط السارية تدريجياً وقدرة النظام الهيدروليكي على تثبيت الحمل والفرملة ووظيفة قواطع الرفع المرتبطة بالارتفاع.

الفاصل الزمني للفحص

عادةً مرة واحدة على الأقل سنوياً، وبوتيرة أكبر عند الاستخدام في المستودعات على ورديات متعددة أو متى اشترطت قواعد العميل أو شركة التأمين أو الموقع ذلك.

المعايير المرجعية

  • ANSI/ITSDF B56.1 (الشاحنات منخفضة الرفع وعالية الرفع)
  • ISO 3691-1 (الشاحنات الصناعية، متطلبات السلامة والتحقق)
  • OSHA 29 CFR 1910.178 (الشاحنات الصناعية العاملة بالطاقة)
  • مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات

يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص واختبار المعدات الثقيلة. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.

الأسئلة الشائعة

لماذا تختلف السعة المقدّرة لرافعة الريتش تراك باختلاف الارتفاع؟+

كلما ارتفعت السارية وامتدّت العربة، انخفض هامش الثبات، ولذلك تنشر الشركة المصنّعة سعة تتناقص مع الارتفاع. وينبغي مطابقة لوحة البيانات أو الجدول مع ارتفاعات الرفوف الفعلية المستخدمة.

هل يشمل فحص الريتش تراك الرفوف؟+

لا. فالفحص يغطي الرافعة نفسها، أما الرفوف فهي هيكل إنشائي منفصل له متطلبات فحص خاصة به. ويرتب كثير من عملاء المستودعات فحص الرفوف بالتزامن مع فحص الرافعات.

احجز فحص رافعة ريتش تراك للممرات الضيقة