🔩 پائلنگ اور ڈرلنگ رگز
سعودی عرب میں روٹری ڈرلنگ رگ کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
روٹری ڈرلنگ رگ کیلی بار یا کنٹینیوس فلائٹ آگر پر لگے ڈرلنگ ٹول، جیسے آگر، بکٹ یا کور بیرل، کو گھما کر کاسٹ ان پلیس پائلز، شافٹس اور جیو ٹیکنیکل تحقیق کے لیے سوراخ کرتی ہے۔ سعودی عرب میں یہ رگز پلوں اور ویاڈکٹس کی فاؤنڈیشنز، ٹاورز اور پلانٹس کے پائلز، اور چٹانوں اور سیمنٹڈ (آپس میں جڑی ہوئی سخت) مٹی میں بورہولز کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ روٹری ہیڈ، کیلی بار اور ڈرائیو ٹرین پر زیادہ ٹارک اور بار بار بدلنے والے (سائیکلک) لوڈ پڑتے ہیں، اس لیے غیر جانبدار معائنہ گھساوٹ اور چھپی ہوئی دراڑوں کو اس سے پہلے سامنے لانے میں مدد دیتا ہے کہ وہ گہرائی میں کسی خرابی کا سبب بنیں۔
روٹری ڈرلنگ رگ کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓روٹری ہیڈ کے گیئر باکس، ڈرائیو موٹرز اور آؤٹ پٹ فلینج میں آئل لیک، پلے اور غیر معمولی شور یا گرمی کی جانچ
- ✓کیلی بار کے سیکشنز، ڈرائیو کیز اور اسٹاپس، اور کیلی بار کو اٹھانے والی مین ونچ کی رسی اور سویول میں گھساوٹ اور ڈیفارمیشن (شکل بگڑنے) کی جانچ
- ✓پُل ڈاؤن یا کراؤڈ سسٹم کی جانچ، بشمول کراؤڈ سلنڈرز، چینز یا رسیاں، اور لیڈر گائیڈز کی گھساوٹ
- ✓ڈرلنگ ٹولز: آگر فلائٹس، بکٹ کے دروازے اور لیچز، کٹنگ ٹیتھ اور ان کے ہولڈرز، اور کنکشنز کے ویلڈز کی مضبوطی
- ✓روٹری ہیڈ کا ٹارک، رفتار اور کراؤڈ فورس، جن کا مینوفیکچرر کے ڈیٹا سے موازنہ کیا جاتا ہے
- ✓مین ونچ کی رسی، شیوز اور رسی کی ٹرمینیشنز کی جانچ، ISO 4309 کے معیار کے مطابق
- ✓ماسٹ الائنمنٹ سینسرز اور ڈیپتھ میژرمنٹ سسٹم، جو پائل کی سیدھ (ورٹیکلیٹی) اور نچلے سرے (ٹو) کی سطح کے ریکارڈ کے لیے استعمال ہوتے ہیں
- ✓روٹری اور کراؤڈ ہائیڈرولک سرکٹس میں ریلیف والو کی سیٹنگز، ہوزز اور لیکیج کی جانچ
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓کیلی بار کی گھسی ہوئی ڈرائیو کیز اور کیلی اسٹاپس، جن سے مضبوط (پازیٹو) انگیجمنٹ کم ہو جاتی ہے
- ✓آگر فلائٹ کے ویلڈز یا بکٹ کے ہنج اور لیچ کے پرزوں پر دراڑیں
- ✓روٹری ہیڈ کی لیک کرتی ہوئی سیلز یا گیئر باکس کا آلودہ آئل
- ✓کیلی بار کے مڑے ہوئے یا خراب سیکشنز، جو اب ٹیلی اسکوپ کی طرح ایک دوسرے کے اندر آسانی سے سرک نہیں پاتے
- ✓ڈیپتھ انکوڈر یا انکلینومیٹر کی خرابیاں، جن سے گہرائی یا ورٹیکلیٹی کی ریڈنگ غلط آتی ہے
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓لیچ، رسی یا ڈرائیو کیز کے فیل ہونے کے بعد کیلی بار یا ڈرلنگ ٹول کا گر جانا
- ✓عملے کے قریب گھومتے ہوئے آگرز اور کیلی بارز میں الجھنے یا کچلے جانے سے چوٹیں
- ✓کمزور زمین پر ماسٹ سیدھا نہ ہونے، یا پل بیک اور ٹارک ری ایکشن سے اوور لوڈ ہو جانے کی صورت میں رگ کا غیر مستحکم ہو جانا
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
عام طور پر پرفارمنس ٹیسٹ کیا جاتا ہے: روٹری ہیڈ کا ٹارک اور رفتار، کراؤڈ فورس اور ونچ لائن پل مینوفیکچرر کے ڈیٹا سے ملا کر جانچے جاتے ہیں، جبکہ ونچ ہولڈنگ ٹیسٹ معیار اور کلائنٹ کے مطابق مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% پر کیے جاتے ہیں۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار، ساتھ ہی سائٹ پر روانگی سے پہلے اور گیئر باکس ری بلڈ، بڑی مرمت یا رگ کی منتقلی کے بعد بھی جانچ، اور جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد تقاضا کریں وہاں اس سے زیادہ بار۔
حوالہ جاتی معیارات
- EN 16228 (ڈرلنگ اور فاؤنڈیشن کے آلات - حفاظت)
- ISO 4309 (وائر روپ کی دیکھ بھال، معائنہ اور ناکارہ قرار دینا)
- OSHA 29 CFR 1926
- مینوفیکچرر کی اسپیسیفکیشنز اور لوڈ چارٹس
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: ہیوی ایکوئپمنٹ کا معائنہ اور ٹیسٹنگ۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا روٹری بور پائل رگ کا معائنہ عام پائلنگ رگ سے مختلف ہوتا ہے؟＋
کیریئر اور ماسٹ کی جانچ ملتی جلتی ہوتی ہے، لیکن روٹری رگ میں روٹری ہیڈ، کیلی بار، ڈرائیو کیز اور ڈرلنگ ٹولز کا تفصیلی معائنہ بھی ضروری ہوتا ہے، کیونکہ یہ پرزے ٹارک کے زیرِ اثر تیزی سے گھس جاتے ہیں۔ یہ سب پرزے اسی معائنے میں شامل ہوتے ہیں۔
کیا آگر اور بکٹ جیسے ڈرلنگ ٹولز کا معائنہ بھی ضروری ہے؟＋
جی ہاں۔ بکٹس، آگرز، ٹیتھ ہولڈرز اور کیلی بار کنکشنز میں دراڑیں، گھساوٹ اور لیچ کی حالت دیکھی جاتی ہے، کیونکہ ٹول فیل ہو جائے تو وہ بورہول میں گر سکتا ہے یا زمین سے اوپر اٹھاتے وقت عملے کو زخمی کر سکتا ہے۔