📍 Ras Tanura, Eastern Province
Rubber-Tyred Gantry Crane (RTG) Inspection at Certification sa Ras Tanura
Ang rubber-tyred gantry crane ay container stacking crane na may gulong, nakatayo sa magkabilang gilid ng isang block ng mga hanay ng container, at nag-aangat ng mga container gamit ang spreader na nakakabit sa trolley. Ang mga RTG ang pangunahing yard crane sa mga container terminal at inland logistics hub sa Saudi, at kadalasang pinapatakbo ng onboard na diesel generator o, sa ilang fleet, ng cable reel o hybrid system. Dahil gumagana ang mga ito sa bukas na yard sa gitna ng init at alikabok, kailangan nila ng independent na pagsusuri sa wheel steering, hoisting at mga protective device na tumutugma sa aktwal na kondisyon sa yard. Dito matatagpuan ang isa sa pinakamalalaking oil refinery at export terminal sa mundo, at tuluy-tuloy ang maintenance at turnaround activity.
Rubber-Tyred Gantry Crane (RTG) Inspection sa Ras Tanura: lokal na konteksto
Umiikot sa marine loading ang operasyon ng Ras Tanura Terminal, kaya ang mga lifting equipment sa mga jetty at marine structure, tulad ng mga crane at davit, ay gumagana sa gitna ng salt spray at hangin mula sa dagat. Mas mabilis na kinakalawang ang mga kagamitan dito kaysa sa mga planta na malayo sa dagat. Sinusuri ng EES ang mga marine lifting equipment at isinasailalim ang mga ito sa load test, kasama ang mga lifeboat davit kung mayroon, at naglalabas ng mga report na angkop sa marine operation at sa mga schedule ng terminal.
Saklaw ng Rubber-Tyred Gantry Crane (RTG) Inspection sa Ras Tanura
- ✓Mga gantry leg, girder, trolley rail at corner connection, sinusuri kung may bitak sa weld, kalawang at pagkabaluktot dahil sa pagbangga ng mga container
- ✓Mga hoist wire rope, sinusukat ang pagliit ng diameter at tinitingnan kung may putol na wire at kalawang; tinitingnan din ang mga rope tensioner, sheave at drum groove kung may wear
- ✓Mga twist lock, flipper, telescoping beam at container presence sensor ng spreader, sinusubukan kung tama ang indikasyon ng locked at unlocked
- ✓Mga wheel assembly, gulong, steering ram at steering sensor, sinusuri kung may wear at hydraulic leak, at kung tama ang paggana sa straight, crab at corner steering mode
- ✓Mga gantry drive motor, gearbox at service at parking brake, sinusubukan ang holding torque at sinusuri kung may wear
- ✓Mga anti-collision at anti-sway system, stack height sensor, wind speed alarm, overload device at limit switch, sinusubukan ang paggana
- ✓Power source: sinusuri ang generator set, ang fuel at exhaust arrangement, o ang cable reel at collector sa mga electrified na makina
- ✓Operator cab, ilaw, audible alarm, emergency stop at mga access ladder at platform, kinukumpirmang nasa maayos na kondisyon
Mga karaniwang nakikitang defect
- ✓Pudpod na gulong, maluwag na wheel nut o steering misalignment na nagdudulot ng paglihis ng takbo sa container lane
- ✓Tagas sa mga hydraulic hose at bahagyang tagas sa mga steering cylinder ng wheel bogie
- ✓Flipper ng spreader na hindi maayos ang galaw at pudpod na guide arm na nagdudulot ng maling pagkakapit kapag nag-i-stack sa masisikip na hanay
- ✓Putol na wire at sirang rope tensioner sa hoist system
- ✓Naka-disable o hindi maayos ang adjustment ng anti-collision at stack height sensor
Mga standard
- ✓ISO 9927-1 (mga crane, inspeksyon, pangkalahatan)
- ✓ASME B30.2 (mga overhead at gantry crane)
- ✓ISO 4309 (mga wire rope, pagsusuri at discard criteria)
- ✓ASME B30.20 (mga below-the-hook lifting device)
Testing
Karaniwang isinasagawa ang load test gamit ang certified test weight o calibrated na test container sa 100% hanggang 125% ng rated capacity, depende sa standard at sa client. Sakop ng test ang hoisting, trolley travel, gantry travel na may load at walang load, pagpepreno, function ng spreader at mga setting ng overload device.
Dalas ng inspection
Karaniwang hindi bababa sa isang beses kada taon para sa buong masusing pagsusuri, kasama ang mas madalas na check sa gulong, rope at spreader, at mga inspeksyon bago ang mobilisasyon sa site kung hinihingi ito ng patakaran ng terminal o ng client.
Mga industriyang sinusuportahan namin sa Ras Tanura
Mga pangunahing lugar na sakop namin: Ras Tanura Refinery at Ras Tanura Terminal.
Tingnan pa
Kategorya: Mga Port at Marine Equipment
Mga Madalas Itanong
Puwede ba ninyong i-inspect ang rubber-tyred gantry crane (RTG) sa mismong site namin sa Ras Tanura?＋
Oo. Pumupunta ang aming mga inspector sa yard o project site ninyo sa Ras Tanura, kasama ang Ras Tanura Refinery at Ras Tanura Terminal, kaya hindi na kailangang ilipat ang equipment.
Anong mga industriya sa Ras Tanura ang humihiling ng rubber-tyred gantry crane (RTG) inspection?＋
Karaniwang hinihiling ito ng mga operator at contractor sa Eastern Province mula sa mga sektor na ito: Langis, Gas at Petrochemical; Mga Pantalan, Logistics at Bodega.
Ano ang tinitingnan ng mga inspector sa isang RTG crane na hindi nakikita sa daily check ng operator?＋
Sinusuri at sinusukat ng mga inspector ang wire rope, sinusubukan ang holding torque ng brake, sinusuri ang bitak sa weld ng gantry structure, at tinitiyak na nagti-trip ang overload, anti-collision at stack height sensor sa mga itinakdang set point. Karaniwang hindi ito sakop ng daily check ng operator.
Kailangan bang i-load test ang RTG crane pagkatapos palitan ang spreader?＋
Oo, karaniwang kailangan ang functional load test pagkatapos magpalit ng spreader o magsagawa ng malaking repair sa hoist, para mapatunayang gumagana ang lifting system at overload device sa kaukulang capacity. Sa maraming procedure ng terminal, kailangan ito bago ibalik sa serbisyo ang crane.