Lumaktaw sa nilalaman
EES

📍 Dammam, Eastern Province

Piling Rig Inspection at Certification sa Dammam

Ang piling rig ay isang foundation machine na naka-mount sa crawler at may leader o mast na ginagamit sa pag-drive, pag-bore o pag-screw ng mga pile para sa mga gusali, tulay, storage tank at industrial plant. Sa Saudi Arabia, ginagamit ang mga rig na ito sa foundation ng mga mega-project, sa mga pantalan at industrial city, at sa malambot na lupang sabkha sa baybayin ng Eastern Province, kung saan karaniwan ang malalalim na pile. Dahil malaking overturning load ang pasan ng mast, mga winch at carrier sa malambot o hindi pantay na lupa, nakatutulong ang independent inspection bago ang mobilisasyon sa site upang makumpirma ng mga contractor at kliyente na matibay ang istruktura ng rig at gumagana ang mga safety device nito. Nasa Dammam ang aming head office, at ito ang sentro ng negosyo ng Eastern Province, malapit sa headquarters ng Aramco, sa King Abdulaziz Port at sa 2nd Industrial City.

Piling Rig Inspection sa Dammam: lokal na konteksto

Maaaring may mababaw na groundwater at sabkha soil sa baybayin ang pagtatayuan ng mga foundation sa Dammam, kaya karaniwan ang piled foundation para sa mga plant, tank at port works, at mabibigat na structural at hydraulic load ang pasan ng mga rig na ginagamit sa pag-drive at pag-drill ng mga ito. Sinusuri ng EES ang mga mast, winch, wire rope, hammer at hydraulic system, kasama ang NDT sa mga kritikal na weld, upang matulungan ang mga may-ari ng rig na maipakitang maayos ang kondisyon ng makina bago ito i-set up sa inyong site sa Dammam.

Saklaw ng Piling Rig Inspection sa Dammam

  • ✓Mga seksyon ng mast o leader, mga mast-foot pin at bushing, at ang backstay o mga raising cylinder; tinitingnan kung may bitak, baluktot o pagkapudpod ng mga pin
  • ✓Mga bolt ng slew ring, play ng slew bearing at ang swing drive; tinitingnan kung may luwag o abnormal na backlash
  • ✓Crawler undercarriage: mga track shoe, roller, idler, sprocket, track tensioner at carbody frame; tinitingnan kung may wear at bitak
  • ✓Mga drum, brake, rope spooling at kondisyon ng wire rope ng main at auxiliary winch, ayon sa discard criteria ng ISO 4309
  • ✓Mga mast inclination sensor, level indicator at setting ng mast-angle limit na ginagamit para mapanatili ang verticality ng pile
  • ✓Mga hydraulic hose, cylinder at manifold; tinitingnan kung may tagas sa pump o motor, kasama ang routing ng mga hose malapit sa mga gumagalaw na bahagi
  • ✓Istruktura ng operator cab, mga emergency stop, travel alarm, hoist limit switch at overload warning
  • ✓Pagkakabit ng counterweight at ballast, mga access ladder, guarding at mga fall-protection point sa mast

Mga karaniwang nakikitang defect

  • ✓Mga bitak sa weld ng mast-foot bracket at ng mga joint ng leader section
  • ✓Mga mast-foot pin at bushing na napudpod o naging oval, kaya gumagalaw ang geometry ng mast
  • ✓Mga hydraulic hose na gasgas o mga rod seal na tumatagas sa mast-raise circuit
  • ✓Wire rope ng winch na may putol na wire, pagkapatag, o pagkadurog sa drum dahil sa hindi maayos na spooling
  • ✓Mga mast-angle limit at overload alarm na hindi gumagana o na-bypass

Mga standard

  • ✓ASME B30.5 (kung crane-based ang rig o ginagamit ito sa lifting service)
  • ✓EN 16228 (kaligtasan ng drilling at foundation equipment)
  • ✓ISO 4309 (pangangalaga, inspeksyon at pag-discard ng wire rope)
  • ✓Mga specification at load chart ng manufacturer

Testing

Kung ginagamit ang winch sa pagbubuhat, karaniwang isinasagawa ang line-pull at brake holding test sa 100%-125% ng rated capacity, depende sa standard at sa kliyente, kasama ang function check sa pag-angat at pagbaba ng mast at pressure check sa mga pangunahing hydraulic circuit.

Dalas ng inspection

Karaniwan, kahit isang beses kada taon, kasama ang inspeksyon bago ang mobilisasyon pagdating sa bagong site; mas madalas ang re-inspection kung hinihingi ito ng kliyente o ng patakaran ng site.

Mga Madalas Itanong

Puwede ba ninyong i-inspect ang piling rig sa mismong site namin sa Dammam?+

Oo. Pumupunta ang aming mga inspector sa yard o project site ninyo sa Dammam, kasama ang 2nd Industrial City, King Abdulaziz Port at Ash Shulah, kaya hindi na kailangang ilipat ang equipment.

Anong mga industriya sa Dammam ang humihiling ng piling rig inspection?+

Karaniwang hinihiling ito ng mga operator at contractor sa Eastern Province mula sa mga sektor na ito: Langis, Gas at Petrochemical; Mga Pantalan, Logistics at Bodega.

Kailangan ba ng third-party inspection certificate ang piling rig bago magsimula ng trabaho sa Saudi Arabia?+

Maraming main contractor at kliyente, lalo na sa mga site na may kaugnayan sa Aramco at sa mga mega-project, ang humihingi ng balidong third-party inspection certificate bago payagang mag-mobilise ang isang piling rig. Magkakaiba ang requirement sa bawat kliyente, kaya tingnan ang HSE specification ng proyekto.

Puwede bang i-inspect ang piling rig mismo sa project site?+

Oo. Karaniwang sinusuri ang mga rig kung saan sila nagtatrabaho o nakaparada dahil magastos ang paglipat sa kanila. Kadalasang ibinababa o inihihiga ang mast para masuri ang mga weld, pin at cylinder, at ginagawa ang winch test gamit ang mga test weight o calibrated na load cell.

Mag-book ng piling rig inspection sa Dammam