🛣️ معدات الطرق والدمك والكسارات
فحص واعتماد محطة الغربلة في المملكة العربية السعودية
تفصل محطة الغربلة الركام والرمل والمواد المعاد تدويرها أو التربة إلى أحجام مختلفة باستخدام أسطح اهتزازية أو أسطوانة دوّارة (تروميل)، وتُستخدم في المحاجر وإمداد الخرسانة الجاهزة وإعادة تدوير مخلفات الهدم وأعمال التربة في أنحاء المملكة. ويتعرض صندوق الغربال لأحمال دورية مستمرة، ما يجعل التشقق الناتج عن الكلل وانهيار النوابض وارتخاء وسائط الغربلة أبرز الشواغل الإنشائية. ويتناول الفحص من طرف ثالث هيكل الغربال والمُثيرات والسيور الناقلة والواقيات لمنع الأعطال قبل أن يتعرض العاملون والمواد للخطر.
ما نفحصه في محطة الغربلة
- ✓الألواح الجانبية لصندوق الغربال والعوارض المستعرضة ووصلات اللحام، بحثًا عن شروخ الكلل
- ✓محامل المُثير الاهتزازي أو العمود غير المتزن ومستوى الزيت وشدّ سير الإدارة، أو بكرات أسطوانة الغربال الدوّارة (التروميل) وإدارتها
- ✓نوابض التعليق والمصدّات المطاطية وحوامل التثبيت، بحثًا عن الكلل والترهل والانهيار
- ✓ألواح وسائط الغربلة والشبك ومشابك التثبيت ومستلزمات الشدّ
- ✓قادوس التغذية وشبكة الحجز (Grizzly) والمغذي، بما في ذلك تآكل بطانات الجدران
- ✓السيور الناقلة الشعاعية لتكديس المنتج: السيور والبكرات وأذرع الرفع والطي ومسامير المحاور وأقفال مزلاج الجناح أو الطي
- ✓الهيكل المجنزر ومحركات الدفع ووسائد الجنازير ووسائل تثبيت النقل في الغربال المتنقل
- ✓الواقيات وأزرار الإيقاف الطارئ وأحبال الإيقاف ومنصات الوصول وإخماد الغبار
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓شروخ كلل في الألواح الجانبية أو العوارض المستعرضة لصندوق الغربال
- ✓نوابض تعليق مكسورة أو مترهلة تسبب حركة غير متساوية للغربال
- ✓ألواح شبك مرتخية أو متآكلة ومشابك تثبيت تالفة
- ✓تسرب الأذرع الهيدروليكية في آليات طي السيور الناقلة ورفعها
- ✓وسائط غربلة مسدودة أو ممزقة وبطانات جانبية متآكلة تسمح لمواد كبيرة الحجم بتلويث أحجام المنتج
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓انهيار صندوق الغربال أو فقدان دعامة نابض بسبب شروخ الكلل غير المكتشفة
- ✓سقوط السير الناقل لتكديس المنتج أو الجناح القابل للطي عند تعطل الأقفال الهيدروليكية والمسامير
- ✓السحق أو السقوط أثناء تغيير وسائط الغربلة عندما لا يكون الصندوق معزولًا ومؤمَّنًا، أو عندما تفتقر منصات الوصول إلى حماية الحواف
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
لا ينطبق: محطة الغربلة ليست معدة رفع. ويشمل اختبار التشغيل دون حمل وتحت الحمل عادةً فحص سلوك الاهتزاز وحرارة المحامل وتشغيل السيور الناقلة والوظائف الهيدروليكية وأزرار الإيقاف الطارئ، مع فحص بصري لأي نقاط رفع.
الفاصل الزمني للفحص
يُجرى عادةً مرة واحدة سنويًا على الأقل وقبل التعبئة إلى الموقع، مع فحوصات إنشائية أكثر تكرارًا لصندوق الغربال عندما تعمل المحطة ورديات طويلة أو تشترط ذلك قواعد العميل.
المعايير المرجعية
- ISO 12100 (سلامة الآلات، المبادئ العامة لتقييم المخاطر وتقليلها)
- ISO 14122 (وسائل الوصول الدائمة إلى الآلات)
- EN 620 (السيور الناقلة الثابتة للمواد السائبة)
- مواصفات الصانع وجداول الحمولات
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص واختبار المعدات الثقيلة. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
الأسئلة الشائعة
لماذا يركّز الفاحصون على لحامات صندوق الغربال؟＋
لأن صندوق الغربال يهتز باستمرار، فتبدأ الشروخ عند أطراف اللحام والزوايا وتتسع مع كل دورة. والكشف المبكر عنها يمنع انهيار الصندوق أو دعاماته.
هل تُفحص محطة الغربلة المتنقلة بطريقة مختلفة عن الثابتة؟＋
فحوصات الغربال والسيور الناقلة هي نفسها، لكن الغربال المتنقل يضيف جنازيره ووسائل تثبيت النقل ومنظومته الهيدروليكية ومصدر الطاقة المستقل. أما المحطة الثابتة فتضيف الأساسات والهيكل الثابت.