تخطَّ إلى المحتوى
EES

🔧 رافعات الهويست وأدوات الرفع

فحص واعتماد كتلة خطاف الرافعة في المملكة العربية السعودية

كتلة خطاف الرافعة مجموعة تضم البكرات والألواح الجانبية ومحمل المفصل الدوار والخطاف، وتحمل خط الرفع في الرافعات المتنقلة والبرجية والعلوية. ويجب أن تتوافق مع نظام تمرير الحبل في الرافعة وعدد خطوط الحبل والسعة المقدّرة. وفي أساطيل التأجير في أنحاء السعودية كثيرًا ما تُنقل الكتل بين الرافعات، ولذلك فإن التحقق من هوية الكتلة وسعتها المقدّرة وحالتها بمعزل عن الرافعة جزء مهم من الفحص.

ما نفحصه في كتلة خطاف الرافعة

  • ✓فتحة فم الخطاف مقارنةً بالقياس الأصلي أو قياس الشركة المصنّعة، مع تقييم الالتواء والانحناء وتآكل طرف الخطاف وفق حدود الاستبعاد
  • ✓الأسنان اللولبية لعمود الخطاف وصامولة القفل ودبوس أو لوحة التثبيت للتأكد من تثبيت الخطاف تثبيتًا صحيحًا، مع الفحص بالجسيمات المغناطيسية (MPI) للأسنان اللولبية عند الاقتضاء
  • ✓مفصل دوران الخطاف ومحمله من حيث حرية الدوران والخلوص والضوضاء وحالة الشحم
  • ✓مجاري البكرات من حيث التآكل ومقاسها بالنسبة للحبل، وتلف جانبي المجرى نتيجة احتكاك الحبل
  • ✓محامل البكرات والمحور من حيث التعلّق والتآكل وتثبيت الدبوس
  • ✓الألواح الجانبية وبراغي الربط والدبابيس المشقوقة وواقي الحبل من حيث الشروخ والتشوّه والأجزاء المفقودة
  • ✓لسان الخطاف من حيث حالة النابض وإغلاقه على فم الخطاف
  • ✓الطرف الثابت للحبل أو نقطة التثبيت ولوحة التعريف والوزن وعلامة الحمل الآمن للتشغيل مقارنةً بنظام تمرير الحبل المستخدم

العيوب الشائعة التي نكتشفها

  • ✓اتساع فم الخطاف أو تآكل طرفه بما يتجاوز حد الاستبعاد
  • ✓صامولة القفل أو دبوس التثبيت مفقود أو سائب على عمود الخطاف
  • ✓بكرة عالقة أو مجاري بكرة متآكلة تتلف الحبل السلكي
  • ✓لسان الخطاف مفقود أو لا ينغلق تمامًا
  • ✓علامات الكتلة مفقودة فلا يمكن التحقق من سعتها المقدّرة وعدد خطوط الحبل

مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة

  • ✓انفتاح الخطاف واستقامته أو تشققه تحت الحمل فيفلت الحمل المرفوع
  • ✓بكرة عالقة أو مجرى متآكل يتلف الحبل ويتسبب في انقطاعه
  • ✓تركيب كتلة غير مناسبة لقطر الحبل أو نظام التمرير، فيُحمَّل الحبل أو البكرات فوق طاقتها، أو يكون وزن الكتلة غير محسوب في جدول الحمولات

الاختبارات والمعايير وفترات الفحص

اختبار الحمولة / الأداء

يُجرى عادةً اختبار حمولة بين 100% و125% من السعة المقدّرة بحسب المواصفة المعتمدة وطلب العميل، وغالبًا ضمن اختبار حمولة الرافعة، مع الفحص بالجسيمات المغناطيسية (MPI) أو السائل النافذ للمناطق الحرجة عند الاقتضاء.

الفاصل الزمني للفحص

يُفحص عادةً مرة واحدة في السنة على الأقل وعند كل فحص للرافعة، مع فحص بصري يومي يجريه المشغّل، وإعادة الفحص بعد أي حادثة حمل زائد أو تلف، وفق قواعد العميل أو الموقع.

المعايير المرجعية

  • ASME B30.10 (الخطافات)
  • ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة)
  • ISO 4309 (الرافعات - الحبال السلكية - العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
  • مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات

يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص معدات الرفع واختبار الحمولة. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.

الأسئلة الشائعة

كيف أعرف أن خطاف الرافعة قد انفتح أو تمدّد أكثر من اللازم؟+

قِس فتحة فم الخطاف وقارنها بالقياس الأصلي من الشركة المصنّعة أو بعلامات القياس المحفورة على الخطاف. وأي زيادة تتجاوز الحد، أو التواء أو انحناء ظاهر، يعني وجوب إخراج الخطاف من الخدمة.

هل تحتاج كتلة الخطاف البديلة إلى شهادة خاصة بها؟+

نعم. يجب أن تُرفق بالكتلة وثائق يمكن تتبّعها تثبت سعتها المقدّرة، وأن تخضع للفحص واختبار الحمولة للتأكد من ملاءمتها للرافعة ونظام التمرير قبل الاستخدام.

احجز فحص كتلة خطاف الرافعة