📍 رأس تنورة، المنطقة الشرقية
فحص واعتماد سقالات الأنابيب والوصلات في رأس تنورة
تُبنى سقالات الأنابيب والوصلات في الموقع من أنابيب فولاذية تُربط بمشابك ذات زاوية قائمة ومشابك دوارة ومشابك وصل (Sleeve)، مما يتيح لها مجاراة الأشكال غير المنتظمة كالأوعية وحوامل الأنابيب والأعمدة وأبراج السلالم. وهي في المملكة العربية السعودية نظام الوصول التقليدي في أعمال الإيقاف الدوري للمصافي والمصانع البتروكيماوية ومشاريع الإنشاء، وبسبب كثرة المشابك والروابط تعتمد الجودة اعتمادًا كبيرًا على فريق التركيب. ويتحقق الفحص من طرف ثالث من مطابقة السقالة لتصميمها أو لتكوينها القياسي وسلامتها للتحميل قبل وضع بطاقة الفحص عليها للسماح باستخدامها. تضم رأس تنورة إحدى أكبر مصافي النفط ومحطات التصدير في العالم، وتشهد نشاطًا متواصلًا في أعمال الصيانة والتوقف الشامل (Turnaround).
فحص سقالات الأنابيب والوصلات في رأس تنورة: السياق المحلي
تجعل الأبراج العالية وخزانات التخزين وحوامل الأنابيب والمداخن في المصفاة والمحطة معدات الوصول حاجة يومية في رأس تنورة، إذ تتعرض السقالات والرافعات بذراع لرياح الساحل المكشوفة. تفحص EES منصات العمل المرتفعة (MEWP) والمنصات المعلّقة والسقالات، وتتحقق من الحواجز الواقية والثبات، وتدعم وضع بطاقات الفحص كي يبدأ العمل على المرتفعات في موعده.
نطاق فحص سقالات الأنابيب والوصلات في رأس تنورة
- ✓الأنابيب من حيث الاستقامة وسماكة الجدار والانبعاجات والصدأ، ومشابك الربط من حيث الشقوق والبراغي المنحنية وتلف أسنان اللولب
- ✓صفائح القاعدة وألواح الارتكاز السفلية والأساسات من حيث كفاية التحمل على الرمل أو الحصى أو الخرسانة، وأي علامة على الهبوط
- ✓القوائم (Standards) والعوارض الطولية (Ledgers) والعوارض العرضية (Transoms): التباعد مقارنة بالتصميم أو بجداول التكوين القياسية، وتناوب مواضع الوصلات
- ✓التدعيم الطولي (الواجهة) والتدعيم المتقاطع، وعدد الروابط المثبتة بالمنشأ ونمط توزيعها
- ✓إحكام المشابك عند الوصلات الحرجة، مع استخدام المشابك ذات الزاوية القائمة والدوارة في مواضعها الصحيحة
- ✓ألواح أرضية العمل من حيث الفراغات والتراكب وإحكام التثبيت، إضافة إلى الحواجز الواقية والدرابزين الأوسط وألواح الحماية السفلية
- ✓سلالم الصعود وأبراج السلالم والبوابات، ونقاط اتصال السقالة بأي منصة تحميل أو برج رفع
- ✓فئة التحميل (Duty Class) وعلامة الحمولة القصوى، إضافة إلى لون بطاقة السقالة وتاريخها وبيانات الفاحص
العيوب الشائعة
- ✓روابط مفقودة أو غير كافية، أو روابط مثبتة على خطوط أنابيب أو درابزينات غير مناسبة أو على أسطح هشة
- ✓غياب التدعيم القطري أو تدعيم العوارض الطولية، مما يسمح بتمايل السقالة
- ✓صفائح قاعدة موضوعة على رمل سائب دون ألواح ارتكاز سفلية، أو قوائم غير رأسية
- ✓مشابك تالفة أو مستخدمة بشكل خاطئ أو مرتخية، بما فيها استخدام المشابك الدوارة حيث تلزم مشابك الزاوية القائمة
- ✓فراغات في الأرضية وألواح غير مثبتة، وألواح حماية سفلية أو حواجز واقية مفقودة
المعايير
- ✓EN 12811-1 (معدات الأعمال المؤقتة - السقالات، متطلبات الأداء والتصميم العام)
- ✓EN 74-1 (مشابك سقالات الأنابيب والمشابك)
- ✓EN 39 (الأنابيب الفولاذية السائبة لسقالات الأنابيب والمشابك)
- ✓29 CFR 1926 Subpart L (السقالات)
الاختبار
غير منطبق: لا تخضع السقالات لاختبار بحمولة الاختبار (Proof Load) كما هي الحال في معدات الرفع. ويفحص شخص مؤهل السقالة المركّبة بمطابقتها لتصميمها أو تكوينها القياسي، وقد تُحدَّد اختبارات سحب للمراسي أو الروابط حيثما لزم إثبات قوة الرابط، بحسب العميل والمعيار.
دورية الفحص
يفحصها عادةً شخص مؤهل قبل أول استخدام، وبعد أي تعديل أو حدث قد يؤثر في الثبات كالرياح القوية، وعلى فترات منتظمة أثناء الخدمة (غالبًا أسبوعيًا، أو قبل كل وردية متى اشترطت ذلك قواعد الموقع)، مع تحديث البطاقة في كل مرة.
القطاعات التي نخدمها في رأس تنورة
أبرز المناطق التي نعمل فيها: مصفاة رأس تنورة ومحطة رأس تنورة.
استكشف المزيد
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم فحص سقالات الأنابيب والوصلات في موقع العمل داخل رأس تنورة؟＋
نعم. ينتقل مفتشونا إلى ساحتكم أو موقع مشروعكم في رأس تنورة، بما في ذلك مصفاة رأس تنورة ومحطة رأس تنورة، فلا حاجة إلى نقل المعدات.
ما القطاعات التي تطلب فحص سقالات الأنابيب والوصلات في رأس تنورة؟＋
يطلب هذا الفحص عادةً مشغّلون ومقاولون في المنطقة الشرقية من القطاعات التالية: النفط والغاز والبتروكيماويات.
من يحق له وضع بطاقة «آمنة للاستخدام» على السقالة في السعودية؟＋
يشترط معظم العملاء أن يتولى مفتش سقالات مدرَّب ومؤهل، وغالبًا من خارج فريق التركيب، فحص السقالة ووضع البطاقة عليها قبل الاستخدام. وتحدد قواعد العميل أو الموقع المؤهلات المطلوبة ونظام البطاقات.
كم عدد الروابط التي تحتاجها سقالة الأنابيب والوصلات؟＋
يُحدَّد العدد والنمط بتصميم السقالة أو بجداول التكوين القياسية، ويعتمدان على الارتفاع ووجود أغطية أو كسوة على السقالة والتعرض للرياح. ويطابق المفتش الروابط كما نُفّذت مع ذلك التصميم، لا مع رقم ثابت.