📍 نيوم، منطقة تبوك
فحص واعتماد مقطورة منخفضة (لو بيد) في نيوم
تنقل المقطورات المنخفضة الحفارات والجرافات والرافعات وغيرها من المعدات الثقيلة بين مواقع المشاريع والموانئ والساحات في المملكة. ويتحمل عنق الإوزة والعوارض الرئيسية ومسمار الارتكاز ونظام الفرامل أحمالاً شديدة وغير متساوية التوزيع، وأي عيب في أحدها قد يؤدي إلى انفصال المقطورة أو انفلاتها. ويوثّق الفحص المستقل الحالة الإنشائية وحالة الفرامل بحيث يمكن اعتماد عملية النقل قبل التعبئة إلى الموقع. المشروع العملاق في شمال غرب المملكة العربية السعودية، حيث تُحشد أساطيل ضخمة من المعدات الثقيلة والعمال.
فحص مقطورة منخفضة (لو بيد) في نيوم: السياق المحلي
يقع نيوم بعيدًا عن المراكز الصناعية الراسخة، لذا تقطع المقطورات المنخفضة والمقطورات المعيارية ورؤوس الشاحنات (القاطرات) والصهاريج وشاحنات الشفط وخلاطات الخرسانة عادةً مسافات طويلة في أجواء حارة، ومنها مسارات تمر عبر تبوك، قبل الوصول إلى الموقع. تفحص EES الهيكل والفرامل والإطارات وأنظمة الربط وتجهيزات الصهاريج في الساحة أو عند بوابة الموقع، لمساعدة مديري الأساطيل على التأكد من جاهزية المركبة لأعمال النقل الثقيل.
نطاق فحص مقطورة منخفضة (لو بيد) في نيوم
- ✓هيكل عنق الإوزة ولحامات الوصل بين العنق والعارضة الرئيسية للكشف عن التشققات، مع استخدام الفحص غير الإتلافي (NDT) مثل الفحص بالجسيمات المغناطيسية عند الحاجة
- ✓مسمار الارتكاز ولوحته للكشف عن التآكل مقارنةً بحد الشركة المصنّعة (عادةً مسمار 50 مم في المقطورات النصفية القياسية) والتحقق من سلامة التثبيت
- ✓العوارض الرئيسية والأرضية وتجاويف العجلات والعوارض العرضية للكشف عن الانحناء والتشقق والتآكل
- ✓منحدرات التحميل ومفصلاتها ووسائل الرفع الهيدروليكية أو الميكانيكية وأوتاد قفل المنحدرات
- ✓أوتاد قفل القسم القابل للتمديد وأقفال عنق الإوزة القابل للفصل، متى وُجدت
- ✓منظومة فرامل الهواء: الغرف ومعدّلات الخلوص (slack adjusters) والطنابير والصمامات المرحّلة ونظام ABS ووصلات الهواء السريعة، مع فحص تسرب الهواء
- ✓المحاور والصرر والمحامل ونظام التعليق والإطارات، بما في ذلك حالة الإطارات المصنّفة للأحمال
- ✓أرجل الإسناد ونقاط الربط والإضاءة والعلامات العاكسة
العيوب الشائعة
- ✓تشققات إجهاد عند لحامات العنق بالعارضة أو حول لوحة مسمار الارتكاز
- ✓تآكل مسمار الارتكاز بما يتجاوز حد الشركة المصنّعة
- ✓معدّلات خلوص عالقة أو جرّ للفرامل يسبب ارتفاعاً مفرطاً في حرارة الصرر
- ✓مفصلات منحدرات أو أوتاد قفل تالفة
- ✓تشوه دائم في الأرضية ناتج عن حمولة زائدة سابقة أو سوء تموضع الأحمال
المعايير
- ✓ISO 337 (مسمار الوصل 50 مم للوصلة الدوّارة في المقطورات النصفية)
- ✓OSHA 29 CFR 1926.601 (المركبات الآلية في مواقع الإنشاء)
- ✓مواصفات الشركة المصنّعة وبيانات لوحة السعة
- ✓التعليمات العامة لأرامكو السعودية (GI)، متى انطبقت
الاختبار
لا ينطبق: اختبار الحمولة ليس متطلباً معتاداً للمقطورات الطرقية. ويُستعاض عنه عادةً باختبار أداء الفرامل، والتحقق من مسمار الارتكاز ونظام الوصل، وفحص أحمال المحاور، والفحص غير الإتلافي (NDT) للحامات عنق الإوزة والعارضة الرئيسية.
دورية الفحص
عادةً مرة سنوياً على الأقل، مع فحوصات قبل التعبئة إلى الموقع وإعادة فحص بوتيرة أعلى حيثما تقتضي قواعد العميل أو الموقع.
القطاعات التي نخدمها في نيوم
أبرز المناطق التي نعمل فيها: ذا لاين، أوكساجون وسندالة.
استكشف المزيد
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم فحص مقطورة منخفضة (لو بيد) في موقع العمل داخل نيوم؟＋
نعم. ينتقل مفتشونا إلى ساحتكم أو موقع مشروعكم في نيوم، بما في ذلك ذا لاين، أوكساجون وسندالة، فلا حاجة إلى نقل المعدات.
ما القطاعات التي تطلب فحص مقطورة منخفضة (لو بيد) في نيوم؟＋
يطلب هذا الفحص عادةً مشغّلون ومقاولون في منطقة تبوك من القطاعات التالية: الإنشاءات والبنية التحتية؛ الموانئ والخدمات اللوجستية والمستودعات.
ماذا يشمل فحص المقطورة المنخفضة؟＋
يشمل الهيكل (عنق الإوزة والعوارض والأرضية)، ومسمار الارتكاز ونظام الوصل، والمنحدرات، ومنظومة فرامل الهواء، والمحاور والإطارات. وقد يُضاف الفحص غير الإتلافي (NDT) للحامات الحرجة عند الاشتباه بوجود تشققات أو إذا كان للمقطورة سجل في النقل الثقيل.
هل تحتاج المقطورة المنخفضة إلى اختبار حمولة؟＋
ليس كقاعدة عامة، لأن المقطورة المنخفضة مقطورة طرق وليست معدة رفع. وتُراجع سعتها المقدّرة مقابل لوحة الشركة المصنّعة ونتائج الميزان الجسري، ويُفحص الهيكل واللحامات والفرامل بدلاً من ذلك. ومع ذلك قد يطلب العميل اختباراً محدداً، لذا ينبغي مراجعة العقد.