📍 الظهران، المنطقة الشرقية
فحص واعتماد حبل سلكي في الظهران
الحبل السلكي حبل فولاذي مجدول يُستخدم على الرافعات كحبل رفع الحمولة وحبل تغيير ميل الذراع وحبل رفع الذراع وحبل التعليق (البندنت)، كما يُستخدم في الونشات والمصاعد وحفارات الدراغلاين وأعمال الرفع والتثبيت (الريجنج). وتُختار تراكيب مثل 6x36 ذات اللب الفولاذي والحبال المقاومة للدوران 19x7 أو 35x7 بحسب نوع الخدمة، وتتآكل بطرق مختلفة تبعًا لقطر البكرات ودورات الانحناء والبيئة. ويتراكم التدهور داخل الجدائل حيث لا يُرى، ولذلك فإن الفحص الدوري وفق معيار استبعاد معترف به، مدعومًا بالفحص غير الإتلافي (NDT) عند الاقتضاء، هو الوسيلة التي يقرّر بها المالكون موعد استبدال الحبل. تضم الظهران المقر الرئيسي لأرامكو السعودية، وتتركز فيها أعداد كبيرة من المقاولين العاملين وفق التعليمات العامة (GI) لأرامكو.
فحص حبل سلكي في الظهران: السياق المحلي
تُعد المبرّدات (التشيلر) ووحدات معالجة الهواء وأبراج التبريد والوحدات المركّبة على الأسطح من الأحمال المعتادة في المباني التجارية والمؤسسية بالظهران، لذلك تُستخدم حبال الرفع وحلقات الوصل (الشاكل) وعوارض توزيع الحمل يوميًا لدى مقاولين من مختلف الأحجام. تفحص خدمات التميز الهندسي (EES) ملحقات الرفع وتضع عليها بطاقات الفحص، وتوصي بسحب الملحقات المتآكلة أو ذات السعة غير الكافية من الخدمة، وتحتفظ بسجل واضح يتيح تتبّع كل مجموعة.
نطاق فحص حبل سلكي في الظهران
- ✓عدّ الأسلاك المقطوعة على أطوال محددة من الحبل، مع عدّ منفصل للأسلاك الخارجية وكسور الأخاديد والأسلاك عند وصلات النهاية
- ✓النقص في قطر الحبل مقيسًا بالنسبة إلى القطر الاسمي في عدة مواضع على طول الحبل
- ✓الصدأ على السطح، والصدأ الداخلي بين الجدائل حيثما أمكن الوصول إليه
- ✓التشوهات مثل الالتواءات الحادة (الكنك) وتفكّك الجدائل على هيئة قفص (bird-caging) والتموّج وبروز اللب والمقاطع المفرطحة
- ✓التآكل والسحق في منطقة اللف على الأسطوانة وعند البكرات وحيث يتقاطع الحبل مع نفسه على الأسطوانة
- ✓الأضرار الحرارية أو أضرار القوس الكهربائي، مع تغيّر اللون وتناثر المعدن على الأسلاك
- ✓حالة التشحيم ووصلات النهاية، بما فيها المقابس والإسفينات والمشابك
- ✓الاختبار المغناطيسي للحبل عند الاقتضاء للكشف عن فقدان المساحة المعدنية والتلف الداخلي
العيوب الشائعة
- ✓أسلاك مقطوعة تتجاوز المسموح به للاستبعاد، ولا سيما عند نقاط التقاطع وفي الأخاديد
- ✓نقص في القطر ناتج عن تدهور اللب أو التآكل الداخلي
- ✓التواءات حادة أو تفكّك للجدائل على هيئة قفص أو تفلطح ناتج عن أحمال صدمية أو أخطاء في اللف أو بكرات تالفة
- ✓تنقّر صدئي وجفاف التشحيم نتيجة ضعف الصيانة في الأجواء الحارة والرطبة والمغبرّة
- ✓وصلات نهاية تالفة مثل مقابس إسفينية منزلقة أو جلب متشققة
المعايير
- ✓ISO 4309 (الرافعات - الحبال السلكية - العناية والصيانة والفحص والاستبعاد)
- ✓ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة والرافعات السككية)
- ✓EN 12385 (الحبال السلكية الفولاذية - السلامة)
- ✓مواصفات الشركة المصنّعة وجداول الحمولات
الاختبار
غير منطبق: لا يُختبر الحبل السلكي بالحمولة بمعزل عن غيره أثناء الخدمة؛ إذ يُحكم على حالته بالفحص البصري وقياس القطر، وبالاختبار المغناطيسي للحبل عند الاقتضاء، بينما يجري إثبات صلاحية الحبال المركّبة على الرافعات ضمن اختبار الحمولة المقدّرة للرافعة، ويمكن إجراء اختبار قوة الكسر على عيّنة مقتطعة من الحبل للتحقق من متانته.
دورية الفحص
عادةً فحص بصري للحبل في كل يوم عمل أو قبل الاستخدام، مع فحص دوري موثّق مرة واحدة سنويًا على الأقل، وبفواصل أقصر بحسب نوع خدمة الحبل وتصنيف الرافعة وقواعد الموقع.
القطاعات التي نخدمها في الظهران
أبرز المناطق التي نعمل فيها: أرامكو الظهران، جامعة الملك فهد للبترول والمعادن ووادي الظهران للتقنية.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم فحص حبل سلكي في موقع العمل داخل الظهران؟＋
نعم. ينتقل مفتشونا إلى ساحتكم أو موقع مشروعكم في الظهران، بما في ذلك أرامكو الظهران، جامعة الملك فهد للبترول والمعادن ووادي الظهران للتقنية، فلا حاجة إلى نقل المعدات.
ما القطاعات التي تطلب فحص حبل سلكي في الظهران؟＋
يطلب هذا الفحص عادةً مشغّلون ومقاولون في المنطقة الشرقية من القطاعات التالية: النفط والغاز والبتروكيماويات؛ الإنشاءات والبنية التحتية.
متى يجب استبدال الحبل السلكي للرافعة؟＋
عند بلوغه معايير الاستبعاد الواردة في المعيار أو في دليل الشركة المصنّعة للرافعة، مثل عدد محدد من الأسلاك المقطوعة في طول معين أو نقص القطر أو الصدأ أو الالتواءات الحادة أو تفكّك الجدائل على هيئة قفص. ويسجّل الفاحصون النتائج، وكثيرًا ما يوصون بالاستبدال قبل بلوغ الحد إذا كان التدهور سريعًا.
ما هو الاختبار المغناطيسي للحبل ومتى يلزم إجراؤه؟＋
يُمرَّر رأس استشعار على طول الحبل للكشف عن فقدان المقطع المعدني والأسلاك المقطوعة، بما في ذلك الأسلاك داخل الحبل التي لا تُرى. ويُستخدم عادةً مع الحبال الطويلة أو الحرجة أو التي يصعب فحصها، مثل حبال الرافعات الكبيرة، لدعم القرارات المتعلقة بالعمر المتبقي.